Jeep 4.7 HO V8 (258 Hp) 4x4 Automatic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 258 Hp @ 5200 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 425 Nm @ 3500 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.3 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 206 km/h |
| Marke |
Jeep
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|---|---|
| Modell |
Grand Cherokee
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| Generation |
Grand Cherokee II (WJ)
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| Modifikation (Motor) |
4.7 HO V8 (258 Hp) 4x4 Automatikgetriebe
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| Produktionsbeginn |
2001 Jahr
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| Produktionsende |
2003 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SUV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ |
22 l/100 km
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ |
12 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ |
15.7 l/100 km
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| CO2-Emissionen NEFZ |
376 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
8.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
8.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
7.9 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
206 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 3
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| Leistungsgewicht |
7.6 kg/Hp, 131.6 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.6 kg/Nm, 216.8 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
258 Hp @ 5200 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
54.9 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
425 Nm @ 3500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
EVC
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| Hubraum |
4701 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
V-Motor
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| Zylinderbohrung |
93 mm
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| Kolbenhub |
86.5 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
9.7:1
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| Ventile pro Zylinder |
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
SOHC
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| Motorölkapazität |
5.7 l
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| Kühlmittel |
13.7 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1960 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2495 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
535 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
1110 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
2059 l
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| Tankinhalt |
78 l
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Abmessungen
| Länge |
4613 mm
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|---|---|
| Breite |
1836 mm
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| Höhe |
1762 mm
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| Radstand |
2691 mm
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| Spurweite vorne |
1511 mm
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| Spurweite hinten |
1511 mm
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| Bodenfreiheit |
220 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.45
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| Wendekreis |
11.4 m
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| Böschungswinkel vorne |
36.7°
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| Böschungswinkel hinten |
28.6°
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| Rampen-/Überschlagwinkel |
19.2°
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
5 gears, automatic transmission
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| Vorderradaufhängung |
Coil spring, Rigid axle suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Trailing arm, Coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 305 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc, 305 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Cone worm with recirculation balls
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| Servolenkung |
Hydraulic Steering
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| Reifengröße |
235/65 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7.5J x 17
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
F
Finn V.
Vor 27 Tagen
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
P
Paul T.
Vor 23 Wochen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
E
Elias V.
Vor 20 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
E
Elias T.
Vor 6 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 258 Hp @ 5200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Luis 95
Vor 10 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
E
Elias T.
Vor 9 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 258 Hp @ 5200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Sitze sind extrem bequem. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•