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Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp)

Allgemeine Informationen
Foto von 2018 - 2020 Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp) Fastback (275 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 275 Hp @ 6000 rpm.
Drehmoment 353 Nm @ 1450-4700 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.1 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 7.8 l/100 km
Marke
Hyundai
Modell
i30
Generation
i30 III Fastback
Modifikation (Motor)
N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp)
Produktionsbeginn
2018 Jahr
Produktionsende
2020 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Fastback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Hyundai i30 Review

Der Hyundai i30 i30 III CW (N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp)) ist ein Fastback, dessen Produktion im Jahr 2018 startete. Unter der Haube steckt ein 1998 cm3 Motor mit einer Leistung von 275 Hp @ 6000 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h und beschleunigt in 6.1 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 7.8 l/100 km, gepaart mit einem Frontantrieb (FWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, quer eingebaut Motoranordnung mit 4 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 353 Nm @ 1450-4700 rpm. bereit.

Eingeführt im Jahr 2018 - 2020, bringt der Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp) Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 275 Hp @ 6000 rpm. Leistung. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 6.1 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 7.8 l/100 km die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+155 Hp** more power compared to its sibling 1.0 T-GDI (120 Hp), is **5.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **42%** more fuel. Dieses Modell delivers **+135 Hp** more power compared to its sibling 1.4 T-GDI (140 Hp), is **3.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **42%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp) have? +
The Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp) model is equipped with an engine producing 275 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp)? +
This vehicle operates on a 7.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp)? +
The Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.1 sec.
What is the top speed of Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Hyundai N Performance 2.0 T-GDI (275 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
10.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
6.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
7.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
178 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
5.8 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6d - TEMP
Leistungsgewicht
5.2 kg/Hp, 190.8 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.1 kg/Nm, 245 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
275 Hp @ 6000 rpm.
Leistung pro Liter
137.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
353 Nm @ 1450-4700 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
G4KH
Hubraum
1998 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
86 mm
Kolbenhub
86 mm
Verdichtungsverhältnis
9.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC, E-CVVT
Motorölkapazität
4.8 l
Kühlmittel
8.5 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1441-1520 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1950 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
430-509 kg
Kofferraumvolumen - minimal
450 l
Kofferraumvolumen - maximal
1351 l
Tankinhalt
50 l
Maximale Dachlast
80 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1600 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
700 kg
Zulässige Stützlast
80 kg
Abmessungen
Länge
4455 mm
Breite
1795 mm
Höhe
1417-1419 mm
Radstand
2650 mm
Spurweite vorne
1556 mm
Spurweite hinten
1564 mm
Überhang vorne
905 mm
Überhang hinten
900 mm
Bodenfreiheit
132 mm
Wendekreis
10.6 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 345 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 314 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/40 R18; 235/35 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
18; 19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P2279 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P2279 Einlass Air System Leck
Diagnostic Guide
P219A 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P219A Zylinderbank 1 Air-Kraftstoff Ratio Imbalance
Diagnostic Guide
P2181 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P2181 Cooling System Leistung
Diagnostic Guide
P2015 🔴 High
HYUNDAI_KIA P2015 Einlass Krümmer Runner Position Sensor Stromkreis Bereich
Diagnostic Guide
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1.0 T-GDI (115 Hp)
User Reviews
L
Leon 77
Vor 11 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
L
Luis B.
Vor 6 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Sitze sind extrem bequem. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Leon S.
Vor 24 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
L
Leon 84
Vor 6 Tagen
★★★★☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
N
Noah 77
Vor 16 Tagen
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
J
Julian Z.
Vor 7 Wochen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
J
Julian T.
Vor 9 Wochen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

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