Hyundai 1.6 (120 Hp) Automatic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 110 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 280 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 11.5 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert | 3.9 l/100 km |
| Marke |
Hyundai
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|---|---|
| Modell |
i30
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| Generation |
i30 II CW (facelift 2015)
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| Modifikation (Motor) |
1.6 CRDi (110 Hp) blue
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| Produktionsbeginn |
2015 Jahr
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| Produktionsende |
2017 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts |
4.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts |
3.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert |
3.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| CO2-Emissionen |
102 g/km
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| Kraftstoffart |
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
11.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
11.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
10.9 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
188 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6
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| Leistungsgewicht |
11.9 kg/Hp, 83.8 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.7 kg/Nm, 213.3 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
110 Hp @ 4000 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
69.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
280 Nm @ 1500-3000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
D4FB
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| Hubraum |
1582 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
77.2 mm
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| Kolbenhub |
84.5 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
16:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Diesel Commonrail
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| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
5.3 l
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| Kühlmittel |
6.9 l
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| Motorsysteme |
Particulate filter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1313-1469 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1920 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
451-607 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
528 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1642 l
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| Tankinhalt |
53 l
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| Maximale Dachlast |
80 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
1500 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
650 kg
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| Zulässige Stützlast |
75 kg
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Abmessungen
| Länge |
4485 mm
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|---|---|
| Breite |
1780 mm
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| Höhe |
1495 mm
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| Radstand |
2650 mm
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| Spurweite vorne |
1563-1569 mm
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| Spurweite hinten |
1571-1577 mm
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| Überhang vorne |
880 mm
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| Überhang hinten |
955 mm
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| Bodenfreiheit |
135 mm
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| Wendekreis |
10.6 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
6 Gänge, Schaltgetriebe
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| Vorderradaufhängung |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
195/65 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
6.0J x 15
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
L
Luis 95
Vor 8 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der 3.9 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
P
Paul K.
Vor 16 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
E
Elias S.
Vor 28 Wochen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Luis 84
Vor 5 Tagen
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der 3.9 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
B
Ben Z.
Vor 2 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
M
Matteo S.
Vor 17 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 110 Hp @ 4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
B
Ben 92
Vor 28 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 110 Hp @ 4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•