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Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S

Allgemeine Informationen
Foto von 2011 - 2012 Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S Sedan (201 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 201 Hp @ 7000 rpm.
Drehmoment 234 Nm @ 4300-4400 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8 sec
Höchstgeschwindigkeit 227 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 8.6 l/100 km
Marke
Honda
Modell
Accord
Generation
Accord VIII (facelift 2011)
Modifikation (Motor)
2.4 i-VTEC (201 Hp)
Produktionsbeginn
2011 Jahr
Produktionsende
2012 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Honda Accord Review

Als ein Limousine-Modell ist der Honda Accord Accord VIII Wagon (2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S) seit 2011 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2354 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 201 Hp @ 7000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 227 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 8 sec gelingt. Mit seinem Frontantrieb (FWD) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 8.6 l/100 km. Die spezifische Leistung von 85.4 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S (2011 - 2012) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 201 Hp @ 7000 rpm. Aggregat. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 8 sec. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 8.6 l/100 km die Standards seines Segments ein. Letztendlich bietet der Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+45 Hp** more power compared to its sibling 2.0 i-VTEC (156 Hp), is **2.8 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **18%** more fuel. Dieses Modell delivers **+51 Hp** more power compared to its sibling 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic, is **1.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **62%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S have? +
The Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S model is equipped with an engine producing 201 Hp @ 7000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S? +
This vehicle operates on a 8.6 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S? +
The Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8 sec.
What is the top speed of Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 227 km/h.
What drivetrain does the Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Honda 2.2 i-DTEC (180 Hp) Type S is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
11 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
6.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
8.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
199 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.6 sec
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
7.8 kg/Hp, 128 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
6.7 kg/Nm, 149 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
201 Hp @ 7000 rpm.
Leistung pro Liter
85.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
234 Nm @ 4300-4400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
K24Z3
Hubraum
2354 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Verdichtungsverhältnis
11:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
4.2 l
Kühlmittel
6.2 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1570 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Kofferraumvolumen - minimal
464 l
Tankinhalt
65 l
Abmessungen
Länge
4725 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1440 mm
Radstand
2705 mm
Wendekreis
11.72 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
225/50 R 17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0741 🟡 Medium
HONDA P0741 Torque Converter Clutch Stromkreis Leistung
Diagnostic Guide
P0700 🚨 Critical
HONDA P0700 Getriebe Steuerung System Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0600 🟡 Medium
HONDA P0600 Serial Kommunikation Link Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0507 🟡 Medium
HONDA P0507 Idle Steuerung System RPM Higher Than Expected
Diagnostic Guide
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1.6 L/EX (SY) (80 Hp)
User Reviews
F
Finn M.
Vor 14 Tagen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Das Getriebe schaltet butterweich. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
P
Paul M.
Vor 19 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
F
Finn K.
Vor 18 Wochen
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Felix V.
Vor 20 Monaten
★★★☆☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Finn 77
Vor 28 Wochen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Leon 95
Vor 11 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Finn B.
Vor 27 Wochen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

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