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Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2011 - 2012 Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic Sedan (150 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 150 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment 350 Nm @ 2000-2750 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 9.4 sec
Höchstgeschwindigkeit 212 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 5.3 l/100 km
Marke
Honda
Modell
Accord
Generation
Accord VIII (facelift 2011)
Modifikation (Motor)
2.2 i-DTEC (150 Hp)
Produktionsbeginn
2011 Jahr
Produktionsende
2012 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Honda Accord Review

Als ein Limousine-Modell ist der Honda Accord Accord VIII Wagon (2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic) seit 2011 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2199 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 150 Hp @ 4000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 212 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 9.4 sec gelingt. Mit seinem Frontantrieb (FWD) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 5.3 l/100 km. Die spezifische Leistung von 68.2 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic kam 2011 - 2012 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 150 Hp @ 4000 rpm. Aggregat. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 9.4 sec. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 5.3 l/100 km die Standards seines Segments ein. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **6 Hp** lower power than 2.0 i-VTEC (156 Hp), is **1.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **27%** more fuel efficient. Dieses Modell is **0.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **13%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic have? +
The Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 5.3 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic? +
The Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.4 sec.
What is the top speed of Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 212 km/h.
What drivetrain does the Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Honda 2.0 i-VTEC (156 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
6.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
5.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.9 sec
Höchstgeschwindigkeit
212 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
10.3 kg/Hp, 97.3 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.4 kg/Nm, 227 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
150 Hp @ 4000 rpm.
Leistung pro Liter
68.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
350 Nm @ 2000-2750 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
N22B1
Hubraum
2199 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Verdichtungsverhältnis
16.3:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
5.5 l
Kühlmittel
6.9 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1542 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Kofferraumvolumen - minimal
467 l
Tankinhalt
65 l
Abmessungen
Länge
4725 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1440 mm
Radstand
2705 mm
Wendekreis
11.72 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
215/60 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0507 🟡 Medium
HONDA P0507 Idle Steuerung System RPM Higher Than Expected
Diagnostic Guide
P0500 🟡 Medium
HONDA P0500 Vehicle Geschwindigkeit Sensor Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0456 🟡 Medium
HONDA P0456 EVAP System Leck Erkannt (very small Leck)
Diagnostic Guide
P0455 🟡 Medium
HONDA P0455 EVAP System Leck Erkannt (large Leck)
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Matteo A.
Vor 15 Tagen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
P
Paul M.
Vor 3 Wochen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der 5.3 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Felix V.
Vor 4 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
N
Noah S.
Vor 8 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
L
Luis K.
Vor 6 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 150 Hp @ 4000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
E
Elias Z.
Vor 22 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 150 Hp @ 4000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Sitze sind extrem bequem. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
M
Matteo S.
Vor 23 Monaten
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•

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