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Gmc 4.3 V6 (160 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
No photo
Leistung 175 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment 366 Nm @ 2400 rpm.
Marke
GMC
Modell
Sierra 1500
Generation
Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe LWB Wideside
Modifikation (Motor)
5.0 V8 (175 Hp)
Produktionsbeginn
1988 Jahr
Produktionsende
1992 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Pick-up
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
6
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Gmc Sierra 1500 Review

Als ein Pick-up-Modell ist der Gmc Sierra 1500 Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside (4.3 V6 (160 Hp) Automatic) seit 1988 auf dem Markt. Angetrieben von einem Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 175 Hp @ 4000 rpm.. Die Kraft entfaltet sich über 8 Zylinder.

Der Gmc 4.3 V6 (160 Hp) Automatic kam 1988 - 1992 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 175 Hp @ 4000 rpm. Leistung. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Letztendlich bietet der Gmc 4.3 V6 (160 Hp) Automatic durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+35 Hp** more power compared to its sibling 6.2 diesel V8 (140 Hp) Automatic. Dieses Modell delivers **+35 Hp** more power compared to its sibling 6.2 diesel V8 (135 Hp) 4WD.
FAQ
How many horsepower does Gmc 4.3 V6 (160 Hp) Automatic have? +
The Gmc 4.3 V6 (160 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 175 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 4.3 V6 (160 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Gmc 4.3 V6 (160 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 4.3 V6 (160 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 4.3 V6 (160 Hp) Automatic reliable? +
The Gmc 4.3 V6 (160 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Motorspezifikationen
Leistung
175 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment
366 Nm @ 2400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Zylinderanzahl
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
95 mm
Kolbenhub
88.39 mm
Verdichtungsverhältnis
9.3:1
Kraftstoffeinspritzsystem
Single-point injection
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Raum, Volumen und Gewichte
Zulässiges Gesamtgewicht
2812 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Tankinhalt
129 l
Abmessungen
Länge
6157 mm
Breite
1951 mm
Höhe
1793 mm
Radstand
3950 mm
Überhang vorne
886 mm
Überhang hinten
1321 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Rigid axle suspension, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Trommel
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Reifengröße
235/75 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Häufige OBD2-Fehlercodes
C0036 🔴 High
Left Front Wheel Geschwindigkeit Sensor Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
C0040 🔴 High
Right Rear Wheel Geschwindigkeit Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
C0044 🔴 High
Left Rear Wheel Geschwindigkeit Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
C0045 🔴 High
Left Rear Wheel Geschwindigkeit Sensor Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Luis K.
Vor 15 Tagen
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
T
Tobias V.
Vor 25 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
B
Ben 77
Vor 28 Tagen
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.

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