Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Gmc 3.6 V6 (308 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2015 - 2016 Gmc 3.6 V6 (308 Hp) Automatic Pick-up (308 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 308 Hp @ 6800 rpm.
Drehmoment 373 Nm @ 4000 rpm.
Marke
GMC
Modell
Canyon
Generation
Canyon II Crew cab Long box
Modifikation (Motor)
3.6 V6 (308 Hp) Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2015 Jahr
Produktionsende
2016 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Pick-up
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Gmc Canyon Review

Als ein Pick-up-Modell ist der Gmc Canyon Canyon II Crew cab (3.6 V6 (308 Hp) Automatic) seit 2015 auf dem Markt. Angetrieben von einem 3564 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 308 Hp @ 6800 rpm.. Die spezifische Leistung von 86.4 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 6 Zylinder.

Der GMC Canyon II Crew cab ist ein leistungsstarkes und vielseitiges Pick-up, ausgestattet mit einem 3,6-L-V6-Motor, der 308 PS leistet. Mit seinem Automatikgetriebe und Hinterradantrieb bietet es eine ruhige und ansprechende Fahrt. Der Canyon verfügt über eine geräumige Crew-Kabine mit Platz für fünf Personen und eine lange Ladefläche. Mit einem Leistungsgewichtsverhältnis von 6,2 kg/PS bietet dieser Truck beeindruckende Leistung und Handling.

📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+127 Hp** more power compared to its sibling 2.8 Duramax TD (181 Hp) 4WD Automatic. Dieses Modell delivers **+122 Hp** more power compared to its sibling 2.8 Duramax TD (181 Hp) Automatic.
FAQ
How many horsepower does Gmc 3.6 V6 (308 Hp) Automatic have? +
The Gmc 3.6 V6 (308 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 308 Hp @ 6800 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 3.6 V6 (308 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Gmc 3.6 V6 (308 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 3.6 V6 (308 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 3.6 V6 (308 Hp) Automatic reliable? +
The Gmc 3.6 V6 (308 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
13.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
9.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Leistungsgewicht
6.2 kg/Hp, 161.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.1 kg/Nm, 195.2 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
308 Hp @ 6800 rpm.
Leistung pro Liter
86.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
373 Nm @ 4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
LFX
Hubraum
3564 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
94 mm
Kolbenhub
85.6 mm
Verdichtungsverhältnis
11.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC, CVVT
Motorölkapazität
5.7 l
Kühlmittel
10.6 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1911 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2722 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
811 kg
Kofferraumvolumen - maximal
1414 l
Tankinhalt
79.5 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
3175 kg
Abmessungen
Länge
5705 mm
Breite
1886 mm
Höhe
1793 mm
Radstand
3569 mm
Spurweite vorne
1586 mm
Spurweite hinten
1586 mm
Bodenfreiheit
206 mm
Wendekreis
13.6 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
8 gears, automatic transmission Hydra-Matic
Vorderradaufhängung
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Rigid axle suspension, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Disc, 310x27 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc, 324x18 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
265/70 R16; 255/65 R17; 265/60 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
B1145 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1145
Diagnostic Guide
B1148 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1148
Diagnostic Guide
C1103 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1103
Diagnostic Guide
C1106 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1106
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Gmc Canyon 2.8 (175 Hp)
Gmc Canyon
2.8 (175 Hp)
Gmc Canyon 2.8 (175 Hp) 4WD
Gmc Canyon
2.8 (175 Hp) 4WD
Gmc Canyon 2.8 (175 Hp) 4WD Automatic
Gmc Canyon
2.8 (175 Hp) 4WD Automatic
Gmc Canyon 2.8 (175 Hp) Automatic
Gmc Canyon
2.8 (175 Hp) Automatic
User Reviews
B
Ben 84
Vor 3 Monaten
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Auto ist jeden Cent wert.
L
Lukas 84
Vor 19 Tagen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
F
Finn Z.
Vor 2 Monaten
★★★☆☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
L
Lukas 88
Vor 5 Tagen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.

Leave a Review