Gmc 3.5 (220 Hp) 4WD Automatic
Allgemeine Informationen
No photo
| Leistung | 220 Hp @ 5600 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 305 Nm @ 2800 rpm. |
| Marke |
GMC
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|---|---|
| Modell |
Canyon
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| Generation |
Canyon I Extended cab
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| Modifikation (Motor) |
3.5 (220 Hp) Automatikgetriebe
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| Produktionsbeginn |
2004 Jahr
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| Produktionsende |
2006 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Pick-up
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
4-5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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|---|---|
| Leistungsgewicht |
7.6 kg/Hp, 131.2 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5.5 kg/Nm, 181.9 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
220 Hp @ 5600 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
63.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
305 Nm @ 2800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Maximale Motordrehzahl |
6300 rpm.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
L52 Vortec 3500
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| Hubraum |
3460 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
5
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
93 mm
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| Kolbenhub |
102 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC, CVVT
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| Motorölkapazität |
5.6 l
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| Kühlmittel |
10 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1677 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2268 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
591 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
1243 l
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| Tankinhalt |
74.2 l
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Abmessungen
| Länge |
5260 mm
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|---|---|
| Breite |
1717 mm
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| Höhe |
1646 mm
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| Radstand |
3198 mm
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| Spurweite vorne |
1460 mm
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| Spurweite hinten |
1460 mm
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| Bodenfreiheit |
216 mm
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| Wendekreis |
13.6 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
4 gears, automatic transmission Hydra-Matic
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| Vorderradaufhängung |
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Trommel
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Hydraulic Steering
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| Reifengröße |
205/75 R15; 225/70 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
15
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
F
Felix V.
Vor 14 Tagen
★★★☆☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 220 Hp @ 5600 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
E
Elias A.
Vor 14 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Materialqualität im Innenraum ist top. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
M
Matteo B.
Vor 4 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Das Getriebe schaltet butterweich. Materialqualität im Innenraum ist top. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
M
Matteo 88
Vor 12 Wochen
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 220 Hp @ 5600 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Luis A.
Vor 22 Wochen
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
E
Elias 92
Vor 28 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•