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Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG

Allgemeine Informationen
Foto von 2010 - 2015 Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG MPV (140 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 140 Hp @ 3750 rpm.
Drehmoment 320 Nm @ 1750-2750 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 9.6 sec
Höchstgeschwindigkeit 201 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 4.9 l/100 km
Marke
Ford
Modell
C-MAX
Generation
C-MAX II
Modifikation (Motor)
2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF
Produktionsbeginn
2010 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
MPV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Ford C-MAX Review

Eingeführt im Jahr 2010, bietet der Ford C-MAX (Generation C-MAX (Facelift 2007)) als MPV die Spezifikation 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG. Der Antrieb liefert 140 Hp @ 3750 rpm. aus einem Hubraum von 1997 cm3. Damit beschleunigt er in 9.6 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h. Das Modell verbraucht durchschnittlich 4.9 l/100 km auf 100 km und verfügt über einen Frontantrieb (FWD). Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 320 Nm @ 1750-2750 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 70.1 Hp/l.

Der Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG kam 2010 - 2015 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 140 Hp @ 3750 rpm. Aggregat. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 201 km/h. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 4.9 l/100 km** die Standards seines Segments ein. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+25 Hp** more power compared to its sibling 2.0 TDCi (115 Hp) PowerShift Automatic DPF, is **2.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **11%** more fuel efficient. Dieses Modell has **23 Hp** lower power than 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF, is **0.3 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **11%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG have? +
The Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG model is equipped with an engine producing 140 Hp @ 3750 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG? +
This vehicle operates on a 4.9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG? +
The Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.6 sec.
What is the top speed of Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 201 km/h.
What drivetrain does the Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ford 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
6.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
4.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
129 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
9.1 sec
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
10.1 kg/Hp, 99.1 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.4 kg/Nm, 226.5 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
140 Hp @ 3750 rpm.
Leistung pro Liter
70.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
320 Nm @ 1750-2750 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
UFDB
Hubraum
1997 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
85 mm
Kolbenhub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
16:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.7 l
Kühlmittel
8.5 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1413 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2050 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
637 kg
Kofferraumvolumen - minimal
432 l
Kofferraumvolumen - maximal
1723 l
Tankinhalt
60 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1500 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
740 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4380 mm
Breite
1828 mm
width-with-mirrors-folded
1858 mm
Breite einschließlich Spiegel
2067 mm
Höhe
1626 mm
Radstand
2648 mm
Spurweite vorne
1544-1559 mm
Spurweite hinten
1554-1569 mm
Wendekreis
10.7 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
205/55 R16; 215/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
6.5J x 16; 7.0J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
C1145 🔴 High
Wheel Geschwindigkeit Sensor Right Front Stromkreis Ausfall
Diagnostic Guide
U0155 🟡 Medium
Verloren Kommunikation with Instrument Panel Cluster
Diagnostic Guide
P0171 🔴 High
FORD P0171 System Zu mager Zylinderbank 1
Diagnostic Guide
P0299 🔴 High
FORD P0299 Turbo Underboost
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Matteo 90
Vor 18 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Das Getriebe schaltet butterweich. Die Sitze sind extrem bequem. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Luis M.
Vor 24 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der 4.9 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Finn 88
Vor 17 Wochen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Die 140 Hp @ 3750 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Finn 77
Vor 8 Tagen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

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