Fiat 1.6 Multijet (120 Hp)
Allgemeine Informationen
| Leistung | 120 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 300 Nm @ 1500 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 10.5 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Marke |
Fiat
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|---|---|
| Modell |
Bravo
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| Generation |
Bravo II (198)
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| Modifikation (Motor) |
1.6 Multijet (120 Hp) Dualogic
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| Produktionsbeginn |
2008 Jahr
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| Produktionsende |
2014 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Hatchback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ |
5.9 l/100 km
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ |
3.8 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ |
4.6 l/100 km
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| CO2-Emissionen NEFZ |
120 g/km
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| Kraftstoffart |
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
10.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
10.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
10 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
195 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 5
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| Leistungsgewicht |
11 kg/Hp, 90.9 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.4 kg/Nm, 227.3 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
120 Hp @ 4000 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
75.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
300 Nm @ 1500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
198A2000
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| Hubraum |
1598 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
79.5 mm
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| Kolbenhub |
80.5 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
16.5:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Diesel Commonrail
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| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
4.6 l
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| Kühlmittel |
7.1 l
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| Motorsysteme |
Particulate filter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1320 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1830 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
510 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
400 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1175 l
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| Tankinhalt |
58 l
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
1300 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
500 kg
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Abmessungen
| Länge |
4336 mm
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|---|---|
| Breite |
1792 mm
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| Höhe |
1498 mm
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| Radstand |
2600 mm
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| Spurweite vorne |
1538-1548 mm
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| Spurweite hinten |
1532 mm
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| Überhang vorne |
974 mm
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| Überhang hinten |
762 mm
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| Wendekreis |
10.4 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
6 gears, automatic transmission Dualogic
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| Vorderradaufhängung |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Coil spring, Torsion
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 284x22 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc, 251x10 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
6J x 15; 7J x 16; 7J x 17
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
L
Luis A.
Vor 17 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Leon 92
Vor 17 Tagen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Materialqualität im Innenraum ist top. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Finn 77
Vor 10 Tagen
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 120 Hp @ 4000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
F
Finn 90
Vor 19 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Finn 88
Vor 4 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•