Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC
Allgemeine Informationen
| Leistung | 136 Hp @ 5500 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.2 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 196 km/h |
| Marke |
DS
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|---|---|
| Modell |
3
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| Generation |
3 (facelift 2023)
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| Modifikation (Motor) |
1.2 (145 Hp) Hybrid eDCT
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| Produktionsbeginn |
März, 2025 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP) |
3.8-3.9 l/100 km
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP) |
4.4 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP) |
4.4 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP) |
6.1-6.2 l/100 km
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| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
5 l/100 km
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| CO2-Emissionen (WLTP) |
112-113 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
9.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
9.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
8.7 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
196 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6d-ISC-FCM
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| Leistungsgewicht |
8.6 kg/Hp, 116.1 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
5.4 kg/Nm, 184.1 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Brutto-Batteriekapazität |
0.88 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
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|---|---|
| Batteriespannung |
48 V
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| Batterietechnologie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Batterieposition |
Below the floor, under the front seats
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electric-motor-1
| Elektromotorleistung |
28 Hp
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|---|---|
| Elektromotordrehmoment |
55 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Elektromotorposition |
Integrated into the transmission
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| Elektromotortyp |
Synchron
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| Systemleistung |
145 Hp
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Verbrennungsmotorspezifikationen
| Leistung |
136 Hp @ 5500 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
113.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
230 Nm @ 1750 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
HN09
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| Hubraum |
1199 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
3
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
75 mm
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| Kolbenhub |
90.5 mm
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Motorölkapazität |
3.5 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1249 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1715 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
466 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
350 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1050 l
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| Tankinhalt |
44 l
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| Maximale Dachlast |
70 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
1200 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
640 kg
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| Zulässige Stützlast |
48 kg
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Abmessungen
| Länge |
4118 mm
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|---|---|
| Breite |
1791 mm
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| width-with-mirrors-folded |
1802 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
1988 mm
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| Höhe |
1534 mm
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| Radstand |
2558 mm
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| Spurweite vorne |
1542-1548 mm
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| Spurweite hinten |
1551-1557 mm
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| Überhang vorne |
860 mm
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| Überhang hinten |
700 mm
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| Bodenfreiheit |
170 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
6 gears, automatic transmission e-DCT
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| Vorderradaufhängung |
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Semi-independent, coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
215/60 R17V; 215/55 R18V; 215/60 R18V
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
17; 18
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
B
Ben X
Vor 23 Wochen
★★★★☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
M
Matteo S.
Vor 25 Wochen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
N
Noah S.
Vor 13 Tagen
★★★☆☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
N
Noah Z.
Vor 4 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 136 Hp @ 5500 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
J
Julian S.
Vor 7 Tagen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
M
Matteo M.
Vor 8 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•