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Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC

Informations générales
Photo de 2024 - 2025 Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC Crossover (136 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 136 Hp @ 5500 rpm.
Couple 230 Nm @ 1750 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 9.2 sec
Vitesse maximale 196 km/h
Marque
DS
Modèle
3
Génération
3 (facelift 2023)
Modification (Moteur)
1.2 (145 Hp) Hybride eDCT
Début de production
Mars, 2025 an
Architecture du groupe motopropulseur
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Crossover
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Ds 3 Review

As a Crossover model, the Ds 3 3 (facelift 2023) (1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC) has been in production since March, 2025. The heart of the vehicle is a 1199 cm3 internal combustion engine producing 136 Hp @ 5500 rpm.. It reaches a top speed of 196 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 9.2 sec. Le rendement de 113.4 Hp/l par litre témoigne de l'efficacité de sa conception. Il dispose d'un moteur à 3 cylindres.

La DS 3 est un crossover élégant qui allie style et performance. Avec sa transmission hybride 1.2 e-DCT, elle livre 136 ch et une performance efficiente. L'architecture MHEV offre une conduite fluide et silencieuse, tandis que le design extérieur exhale l'élégance française. À l'intérieur, vous trouverez des matériaux de qualité, des technologies avancées et un espace généreux pour cinq passagers.

📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+35 Hp** more power compared to its sibling 1.2 (145 Hp) Hybrid eDCT, is **1.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Ce modèle delivers **+6 Hp** more power compared to its sibling 1.2 PureTech (101 Hp).
FAQ
How many horsepower does Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC have? +
The Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC model is equipped with an engine producing 136 Hp @ 5500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC? +
The Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.2 sec.
What is the top speed of Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 196 km/h.
What drivetrain does the Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC reliable? +
The Ds 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DSC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP)
3.8-3.9 l/100 km
Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP)
4.4 l/100 km
Consommation de carburant à haute vitesse (WLTP)
4.4 l/100 km
Consommation de carburant à très haute vitesse (WLTP)
6.1-6.2 l/100 km
Consommation de carburant combinée (WLTP)
5 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
112-113 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
9.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
9.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
8.7 sec
Vitesse maximale
196 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6d-ISC-FCM
Rapport poids/puissance
8.6 kg/Hp, 116.1 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5.4 kg/Nm, 184.1 Nm/tonne
Spécifications des voitures électriques et hybrides
Capacité brute de la batterie
0.88 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
Tension de la batterie
48 V
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Emplacement de la batterie
Below the floor, under the front seats
electric-motor-1
Puissance du moteur électrique
28 Hp
Couple du moteur électrique
55 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Emplacement du moteur électrique
Integrated into the transmission
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
145 Hp
Spécifications du moteur à combustion interne
Puissance
136 Hp @ 5500 rpm.
Puissance par litre
113.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
230 Nm @ 1750 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
HN09
Cylindrée
1199 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
3
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
75 mm
Course
90.5 mm
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
3.5 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
1249 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1715 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
466 kg
Volume du coffre - minimum
350 l
Volume du coffre - maximum
1050 l
Capacité du réservoir de carburant
44 l
Charge maximale sur le toit
70 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1200 kg
Poids remorquable non freiné
640 kg
Charge verticale admise sur la boule
48 kg
Dimensions
Longueur
4118 mm
Largeur
1791 mm
width-with-mirrors-folded
1802 mm
Largeur avec rétroviseurs
1988 mm
Hauteur
1534 mm
Empattement
2558 mm
Voie avant
1542-1548 mm
Voie arrière
1551-1557 mm
Porte-à-faux avant
860 mm
Porte-à-faux arrière
700 mm
Garde au sol
170 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 gears, automatic transmission e-DCT
Suspension avant
Type McPherson indépendant
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Semi-independent, coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
215/60 R17V; 215/55 R18V; 215/60 R18V
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
17; 18
Codes de Panne OBD2 Courants
P0603 🟢 Low
PSA P0603 Internal Contrôle Module Keep Alive Memory (KAM) Erreur
Diagnostic Guide
P0604 🔴 High
PSA P0604 Internal Contrôle Module Random Access Memory (RAM) Erreur
Diagnostic Guide
P0605 🟢 Low
PSA P0605 Internal Contrôle Module Read Only Memory (ROM) Erreur
Diagnostic Guide
P0606 🟢 Low
PSA P0606 ECM/PCM Processor Fault
Diagnostic Guide
Modèles Similaires
Ds 3 1.2 (145 Hp) Hybrid eDCT
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Ds 3 1.2 PureTech (101 Hp)
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Ds 3 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic
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Ds 3 e-Tense 54 kWh (156 Hp)
Ds 3
e-Tense 54 kWh (156 Hp)
User Reviews
H
Hugo X
Il y a 23 semaines
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Je recommande vivement, aucun regret.
•
H
Hugo S.
Il y a 25 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La qualité intérieure est premium. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
A
Arthur S.
Il y a 13 jours
★★★☆☆
Commandé directement après un essai sur route. La consommation N/A est très raisonnable. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
E
Enzo Z.
Il y a 4 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 136 Hp @ 5500 rpm. ch se sentent bien sur la route. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Dépasse toutes mes attentes.
•
M
Maël S.
Il y a 7 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le design extérieur est moderne et élégant. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
A
Arthur M.
Il y a 8 jours
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le système multimédia est rapide. Dépasse toutes mes attentes.
•

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