Chrysler 3.3 V6 (158 Hp)
Allgemeine Informationen
| Leistung | 166 Hp @ 4300 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 308 Nm @ 3100 rpm. |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Marke |
Chrysler
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|---|---|
| Modell |
Voyager
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| Generation |
Voyager III
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| Modifikation (Motor) |
3.8 i (166 Hp) AWD
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| Produktionsbeginn |
1995 Jahr
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| Produktionsende |
2000 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Minivan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
7
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Leistungsgewicht |
12 kg/Hp, 83 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
6.5 kg/Nm, 154 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
166 Hp @ 4300 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
43.9 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
308 Nm @ 3100 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
EGH
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| Hubraum |
3778 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
V-Motor
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| Zylinderbohrung |
96 mm
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| Kolbenhub |
87 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
9:1
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| Ventile pro Zylinder |
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Motorölkapazität |
4.3 l
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| Kühlmittel |
9.5 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
2000 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2600 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
600 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
450 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1439 l
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| Tankinhalt |
76 l
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Abmessungen
| Länge |
4733 mm
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|---|---|
| Breite |
1950 mm
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| Höhe |
1740 mm
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| Radstand |
2878 mm
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| Spurweite vorne |
1600 mm
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| Spurweite hinten |
1626 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
4 gears, automatic transmission
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| Vorderradaufhängung |
Wishbone
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Rigid axle suspension
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Trommel
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Hydraulic Steering
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| Reifengröße |
215/65 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
T
Tobias S.
Vor 16 Tagen
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
M
Matteo 88
Vor 17 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die 166 Hp @ 4300 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Leon T.
Vor 23 Wochen
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 166 Hp @ 4300 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
B
Ben 77
Vor 26 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
E
Elias 92
Vor 23 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
B
Ben T.
Vor 2 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Finn 90
Vor 5 Wochen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 166 Hp @ 4300 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Auto ist jeden Cent wert.
•