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Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2023 - 2025 Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic Sedan (344 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 344 Hp @ 3850-4000 rpm.
Drehmoment 700 Nm @ 1750-3250 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 5 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Marke
Audi
Modell
S6
Generation
S6 (C8, facelift 2023)
Modifikation (Motor)
3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild-Hybrid quattro tiptronic
Produktionsbeginn
Juni, 2023 Jahr
Produktionsende
März, 2025 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi S6 Review

Als ein Limousine-Modell ist der Audi S6 S6 Avant (C8) (3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic) seit June, 2023 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2967 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 344 Hp @ 3850-4000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, Electronically limited, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 5 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 115.9 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 6 Zylinder.

Der Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic kam 2023 - 2025 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 344 Hp @ 3850-4000 rpm. Aggregat. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 250 km/h, Electronically limited angegeben. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic** im Zeichen der Zufriedenheit.
FAQ
How many horsepower does Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic have? +
The Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic model is equipped with an engine producing 344 Hp @ 3850-4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic? +
The Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5 sec.
What is the top speed of Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic reliable? +
The Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
6.9-7.3 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
182-191 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
4.8 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6e
Leistungsgewicht
5.7 kg/Hp, 176 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
2.8 kg/Nm, 358.1 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
0.5 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Batterieposition
Under the trunk
recuperation-output
8 kW
Elektromotorposition
Vorne, Längs
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
344 Hp @ 3850-4000 rpm.
Leistung pro Liter
115.9 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
700 Nm @ 1750-3250 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA897evo3 / DMKD
Hubraum
2967 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
91.4 mm
Verdichtungsverhältnis
16.3:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger and Elektro Powered Compressor, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.1 l
Kühlmittel
16.7 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1955 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2590 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
635 kg
Kofferraumvolumen - minimal
520 l
Tankinhalt
63 l
adblue-tank
12 l
Maximale Dachlast
90 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
95 kg
Abmessungen
Länge
4964 mm
Breite
1886 mm
Breite einschließlich Spiegel
2110 mm
Höhe
1446 mm
Radstand
2928 mm
Spurweite vorne
1620 mm
Spurweite hinten
1603 mm
Überhang vorne
924 mm
Überhang hinten
1112 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.28
Wendekreis
12.1 m
Böschungswinkel vorne
13°
Böschungswinkel hinten
16.4°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
8 gears, automatic transmission tiptronic
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 400 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 350 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
255/40 R20; 255/35 R21
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8.5J x 20; 8.5J x 21
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0299 🚨 Critical
VAG P0299 Turbocharger Underboost Condition
Diagnostic Guide
P1128 🔴 High
VAG P1128 Long Term Kraftstoff Trim Zylinderbank 1: System Zu mager
Diagnostic Guide
17544 🟡 Medium
Long Term Kraftstoff Trim Zu mager Zylinderbank 1 (AIR System)
Diagnostic Guide
18010 🔴 High
Power Supply Terminal 30 Spannung Too Niedrig
Diagnostic Guide
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User Reviews
B
Ben X
Vor 12 Monaten
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
J
Julian A.
Vor 3 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 344 Hp @ 3850-4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
P
Paul K.
Vor 18 Wochen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 344 Hp @ 3850-4000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Finn 92
Vor 8 Tagen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
P
Paul M.
Vor 22 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Sitze sind extrem bequem. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
T
Tobias X
Vor 7 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
B
Ben 90
Vor 28 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•

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