Audi 2.0 TFSI (333 Hp) quattro S tronic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 333 Hp @ 5600-6500 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 420 Nm @ 2100-5500 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 4.7 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, Electronically limited |
| Marke |
Audi
|
|---|---|
| Modell |
S3
|
| Generation |
S3 Sedan (8Y, facelift 2024)
|
| Modifikation (Motor) |
2.0 TFSI (333 Hp) quattro S tronic
|
| Produktionsbeginn |
April, 2024 Jahr
|
| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
|
| Karosserieform |
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
|
| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
|
| Türen |
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
|
FAQ
Leistungsdaten
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
8.1-8.5 l/100 km
|
|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) |
185-193 g/km
|
| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
4.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 62 mph |
4.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
4.5 sec
|
| Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
|
| Abgasnorm |
Euro 6e
|
| Leistungsgewicht |
4.6 kg/Hp, 216.9 Hp/tonne
|
| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
3.7 kg/Nm, 273.6 Nm/Tonne
|
Motorspezifikationen
| Leistung |
333 Hp @ 5600-6500 rpm.
|
|---|---|
| Leistung pro Liter |
167.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
|
| Drehmoment |
420 Nm @ 2100-5500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
|
| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
|
| Motormodellcode |
DNF
|
| Hubraum |
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
|
| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
|
| Motorkonfiguration |
Inline
|
| Zylinderbohrung |
82.5 mm
|
| Kolbenhub |
92.8 mm
|
| Verdichtungsverhältnis |
9.3:1
|
| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
|
| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
|
| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
|
| Motorölkapazität |
5.7 l
|
| Kühlmittel |
9.6 l
|
| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
|
Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1535 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2035 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
| Maximale Zuladung |
500 kg
|
| Kofferraumvolumen - minimal |
325 l
|
| Tankinhalt |
55 l
|
| Maximale Dachlast |
75 kg
|
Abmessungen
| Länge |
4506 mm
|
|---|---|
| Breite |
1816 mm
|
| Breite einschließlich Spiegel |
1984 mm
|
| Höhe |
1433 mm
|
| Radstand |
2630 mm
|
| Spurweite vorne |
1545 mm
|
| Spurweite hinten |
1519 mm
|
| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.30
|
| Wendekreis |
11.1 m
|
| Böschungswinkel vorne |
13.7°
|
| Böschungswinkel hinten |
16.7°
|
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
7 gears, automatic transmission S tronic
|
| Vorderradaufhängung |
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Hinterradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
|
| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
|
| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
|
| Reifengröße |
225/40 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
|
| Felgengröße |
8J x 18
|
Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
J
Jan 84
Vor 7 Tagen
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
F
Finn 95
Vor 26 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
J
Jan V.
Vor 15 Wochen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 333 Hp @ 5600-6500 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Sitze sind extrem bequem. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
E
Elias X
Vor 2 Wochen
★★★☆☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 333 Hp @ 5600-6500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Sitze sind extrem bequem. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
B
Ben S.
Vor 12 Wochen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 333 Hp @ 5600-6500 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•