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Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2023 - 2025 Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic Sedan (245 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 245 Hp @ 3500-4750 rpm.
Drehmoment 500 Nm @ 1500-3250 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.2 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Marke
Audi
Modell
A6
Generation
A6 Sedan (C8, facelift 2023)
Modifikation (Motor)
45 TDI V6 (245 Hp) Mild-Hybrid quattro ultra S tronic
Produktionsbeginn
Juni, 2023 Jahr
Produktionsende
März, 2025 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A6 Review

Eingeführt im Jahr June, 2023, bietet der Audi A6 (Generation A6L Sedan (C8)) als Limousine die Spezifikation 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic. Der Antrieb liefert 245 Hp @ 3500-4750 rpm. aus einem Hubraum von 2967 cm3. Damit beschleunigt er in 6.2 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited. Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 500 Nm @ 1500-3250 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 82.6 Hp/l.

Der Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic kam 2023 - 2025 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 245 Hp @ 3500-4750 rpm.. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 250 km/h, Electronically limited. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Letztendlich bietet der Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic** durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+41 Hp** more power compared to its sibling 35 TDI (163 Hp) Mild Hybrid S tronic, is **1.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Dieses Modell delivers **+41 Hp** more power compared to its sibling 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic, is **1.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic have? +
The Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic model is equipped with an engine producing 245 Hp @ 3500-4750 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic? +
The Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.2 sec.
What is the top speed of Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic reliable? +
The Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
6.1-6.9 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
161-181 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
5.9 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6e
Leistungsgewicht
7.4 kg/Hp, 134.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.7 kg/Nm, 274 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
0.5 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Batteriegewicht
10 kg
Batterieposition
Under the trunk
recuperation-output
14 kW
Elektromotorleistung
8 Hp
Elektromotordrehmoment
60 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Vorne, Längs
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
245 Hp @ 3500-4750 rpm.
Leistung pro Liter
82.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
500 Nm @ 1500-3250 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA897evo3
Hubraum
2967 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
91.4 mm
Verdichtungsverhältnis
16.3:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.1 l
Kühlmittel
15.7 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1825 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2510 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
685 kg
Kofferraumvolumen - minimal
520 l
Tankinhalt
63 l
adblue-tank
12 l
Maximale Dachlast
90 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
2000 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2000 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
95 kg
Abmessungen
Länge
4939 mm
Breite
1886 mm
Breite einschließlich Spiegel
2110 mm
Höhe
1457 mm
Radstand
2924 mm
Spurweite vorne
1630 mm
Spurweite hinten
1617 mm
Überhang vorne
920 mm
Überhang hinten
1095 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.27
Wendekreis
12.1 m
Böschungswinkel vorne
13.7°
Böschungswinkel hinten
16.9°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission S tronic
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 338 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 330 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/60 R17; 225/55 R18; 245/45 R19; 255/40 R20; 255/35 R21
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0462 🚨 Critical
VAG P0462 Kraftstoff Level Sensor Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0463 🚨 Critical
VAG P0463 Kraftstoff Level Sensor Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0502 🔴 High
VAG P0502 Vehicle Geschwindigkeit Sensor Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0503 🟡 Medium
VAG P0503 Vehicle Geschwindigkeit Sensor Intermittierend/Erratic/Hoch
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Noah 90
Vor 16 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 245 Hp @ 3500-4750 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Materialqualität im Innenraum ist top. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
M
Matteo Z.
Vor 15 Monaten
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
J
Jan M.
Vor 23 Tagen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
N
Noah 90
Vor 10 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
L
Leon 77
Vor 4 Monaten
★★★☆☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Lukas M.
Vor 12 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•

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