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Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic

Informations générales
Photo de 2023 - 2025 Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic Sedan (245 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 245 Hp @ 3500-4750 rpm.
Couple 500 Nm @ 1500-3250 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 6.2 sec
Vitesse maximale 250 km/h, Electronically limited
Marque
Audi
Modèle
A6
Génération
A6 Sedan (C8, facelift 2023)
Modification (Moteur)
45 TDI V6 (245 Hp) Micro-hybridee quattro ultra S tronic
Début de production
Juin, 2023 an
Fin de production
Mars, 2025 an
Architecture du groupe motopropulseur
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Audi A6 Review

Introduced in June, 2023, the Audi A6 (generation A6L Sedan (C8)) is a classic berline offering the 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic specification. Its propulsion comes from a 2967 cm3 setup, generating a respectable 245 Hp @ 3500-4750 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 6.2 sec, with a top speed of 250 km/h, Electronically limited. Doté d'une aspiration Turbocharger, Intercooler, il génère un couple maximal de 500 Nm @ 1500-3250 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 82.6 Hp/l par litre.

La Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic est entrée sur le marché en 2023 - 2025 pour établir de nouvelles références. Le moteur est capable de générer 245 Hp @ 3500-4750 rpm. à son apogée. La vitesse maximale est d'environ 250 km/h, Electronically limited. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. En fin de compte, la Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic** offre une option désirable par son design et son ingénierie.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+41 Hp** more power compared to its sibling 35 TDI (163 Hp) Mild Hybrid S tronic, is **1.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Ce modèle delivers **+41 Hp** more power compared to its sibling 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic, is **1.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic have? +
The Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic model is equipped with an engine producing 245 Hp @ 3500-4750 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic? +
The Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.2 sec.
What is the top speed of Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic reliable? +
The Audi 40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant combinée (WLTP)
6.1-6.9 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
161-181 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
6.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
6.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
5.9 sec
Vitesse maximale
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6e
Rapport poids/puissance
7.4 kg/Hp, 134.2 Hp/tonne
Rapport poids/couple
3.7 kg/Nm, 274 Nm/tonne
Spécifications des voitures électriques et hybrides
Capacité brute de la batterie
0.5 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
Tension de la batterie
48 V
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Poids de la batterie
10 kg
Emplacement de la batterie
Under the trunk
recuperation-output
14 kW
Puissance du moteur électrique
8 Hp
Couple du moteur électrique
60 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Emplacement du moteur électrique
Avant, Longitudinal
Spécifications du moteur à combustion interne
Puissance
245 Hp @ 3500-4750 rpm.
Puissance par litre
82.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
500 Nm @ 1500-3250 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
EA897evo3
Cylindrée
2967 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
83 mm
Course
91.4 mm
Taux de compression
16.3:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
6.1 l
Liquide de refroidissement
15.7 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
1825 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2510 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
685 kg
Volume du coffre - minimum
520 l
Capacité du réservoir de carburant
63 l
adblue-tank
12 l
Charge maximale sur le toit
90 kg
Poids remorquable freiné (8%)
2000 kg
Poids remorquable freiné (12%)
2000 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
95 kg
Dimensions
Longueur
4939 mm
Largeur
1886 mm
Largeur avec rétroviseurs
2110 mm
Hauteur
1457 mm
Empattement
2924 mm
Voie avant
1630 mm
Voie arrière
1617 mm
Porte-à-faux avant
920 mm
Porte-à-faux arrière
1095 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.27
Diamètre de braquage minimum
12.1 m
Angle d'attaque
13.7°
Angle de fuite
16.9°
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the front wheels of the vehicle, capable of running only in mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the rear wheels are driven.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 gears, automatic transmission S tronic
Suspension avant
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Ventilated discs, 338 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Ventilated discs, 330 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
225/60 R17; 225/55 R18; 245/45 R19; 255/40 R20; 255/35 R21
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21
Codes de Panne OBD2 Courants
P0462 🚨 Critical
VAG P0462 Carburant Level Capteur Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0463 🚨 Critical
VAG P0463 Carburant Level Capteur Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0502 🔴 High
VAG P0502 Vehicle Vitesse Capteur Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0503 🟡 Medium
VAG P0503 Vehicle Vitesse Capteur Intermittent/Erratic/Haut
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Léo 90
Il y a 16 jours
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 245 Hp @ 3500-4750 rpm. ch se sentent bien sur la route. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
J
Jules Z.
Il y a 15 mois
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
•
N
Nathan M.
Il y a 23 jours
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. La consommation N/A est très raisonnable. Le système multimédia est rapide. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
R
Raphaël 90
Il y a 10 semaines
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les passages de vitesses sont fluides. Le système multimédia est rapide. Je recommande vivement, aucun regret.
•
E
Enzo 77
Il y a 4 mois
★★★☆☆
Convaincu après de longues recherches. La consommation N/A est très raisonnable. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Je recommande vivement, aucun regret.
•
G
Gabriel M.
Il y a 12 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation N/A est très raisonnable. La tenue de route en virage est sécurisante. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•

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