Audi 40 TFSI (204 Hp) Mild Hybrid quattro S tronic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 204 Hp @ 4475-6000 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 320 Nm @ 1450-4475 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.1 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h, Electronically limited |
| Marke |
Audi
|
|---|---|
| Modell |
A5
|
| Generation |
A5 Coupe (F5, facelift 2019)
|
| Modifikation (Motor) |
40 TFSI (204 Hp) Mild-Hybrid S tronic
|
| Produktionsbeginn |
August, 2020 Jahr
|
| Produktionsende |
2024 Jahr
|
| Antriebsarchitektur |
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
|
| Karosserieform |
Coupe
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
|
| Sitze |
4
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
|
| Türen |
2
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
|
FAQ
Leistungsdaten
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
6.0-7.0 l/100 km
|
|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) |
137-159 g/km
|
| Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEDC/WLTP-Äquivalent |
7.1-7.3 l/100 km
|
| Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEDC/WLTP-Äquivalent |
4.7-5.1 l/100 km
|
| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEDC/WLTP-Äquivalent |
5.6-5.9 l/100 km
|
| CO2-Emissionen NEDC/WLTP-Äquivalent |
128-136 g/km
|
| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
7.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 62 mph |
7.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
6.7 sec
|
| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
|
| Abgasnorm |
Euro 6d-ISC-FCM
|
| Leistungsgewicht |
7.3 kg/Hp, 137.4 Hp/tonne
|
| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.6 kg/Nm, 215.5 Nm/Tonne
|
Motorspezifikationen
| Leistung |
204 Hp @ 4475-6000 rpm.
|
|---|---|
| Leistung pro Liter |
102.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
|
| Drehmoment |
320 Nm @ 1450-4475 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
|
| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
|
| Motormodellcode |
DMSA
|
| Hubraum |
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
|
| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
|
| Motorkonfiguration |
Inline
|
| Zylinderbohrung |
82.5 mm
|
| Kolbenhub |
92.8 mm
|
| Verdichtungsverhältnis |
12.2:1
|
| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
|
| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
|
| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
|
| Motorölkapazität |
5.2 l
|
| Kühlmittel |
7.6 l
|
| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
|
Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1485 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1975 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
| Maximale Zuladung |
490 kg
|
| Kofferraumvolumen - minimal |
450 l
|
| Tankinhalt |
54 l
|
| Maximale Dachlast |
75 kg
|
| Zulässige Anhängelast gebremst (8%) |
1700 kg
|
| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
1500 kg
|
| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
|
| Zulässige Stützlast |
80 kg
|
Abmessungen
| Länge |
4697 mm
|
|---|---|
| Breite |
1846 mm
|
| Breite einschließlich Spiegel |
2029 mm
|
| Höhe |
1371 mm
|
| Radstand |
2764 mm
|
| Spurweite vorne |
1587 mm
|
| Spurweite hinten |
1568 mm
|
| Überhang vorne |
898 mm
|
| Überhang hinten |
1035 mm
|
| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.26
|
| Wendekreis |
11.5 m
|
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
7 gears, automatic transmission S tronic
|
| Vorderradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Hinterradaufhängung |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
|
| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
|
| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
|
| Reifengröße |
225/50 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
|
| Felgengröße |
7.5J x 17
|
Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
L
Luis A.
Vor 27 Wochen
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 204 Hp @ 4475-6000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Lukas X
Vor 7 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 204 Hp @ 4475-6000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
M
Matteo 88
Vor 9 Monaten
★★★☆☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
P
Paul 92
Vor 7 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
F
Finn 88
Vor 5 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•