Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 204 Hp @ 3800-4200 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 7.7 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Marke |
Audi
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|---|---|
| Modell |
A5
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| Generation |
A5 Avant (B10)
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| Modifikation (Motor) |
2.0 TDI (204 Hp) Mild-Hybrid plus S tronic
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| Produktionsbeginn |
Juli, 2024 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
4.8-5.5 l/100 km
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|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) |
127-145 g/km
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| Kraftstoffart |
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
7.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
7.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
7.3 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
240 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 6e
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| Leistungsgewicht |
9 kg/Hp, 111.2 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.6 kg/Nm, 218 Nm/Tonne
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Technische Daten für Elektroautos und Hybride
| Batteriespannung |
48 V
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|---|---|
| Batterietechnologie |
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
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| Batterieposition |
Under the trunk
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| recuperation-output |
25 kW
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| Elektromotorleistung |
24 Hp
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| Elektromotordrehmoment |
230 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Elektromotorposition |
Mitte, Längs
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Verbrennungsmotorspezifikationen
| Leistung |
204 Hp @ 3800-4200 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
103.7 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
400 Nm @ 1750-3250 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
EA288 evo
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| Hubraum |
1968 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
81 mm
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| Kolbenhub |
95.5 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
15.5:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Diesel Commonrail
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| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
5.5 l
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| Kühlmittel |
18.7 l
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| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1835 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2430 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
595 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
448 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1396 l
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| Tankinhalt |
60 l
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| adblue-tank |
20 l
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| Maximale Dachlast |
90 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (8%) |
1900 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
1700 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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| Zulässige Stützlast |
80 kg
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Abmessungen
| Länge |
4829 mm
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|---|---|
| Breite |
1860 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2099 mm
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| Höhe |
1460 mm
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| Radstand |
2892 mm
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| Spurweite vorne |
1624 mm
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| Spurweite hinten |
1611 mm
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| Überhang vorne |
908 mm
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| Überhang hinten |
1029 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.28
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| Wendekreis |
12.1 m
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| Böschungswinkel vorne |
14.1°
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| Böschungswinkel hinten |
18.5°
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
7 gears, automatic transmission S tronic
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| Vorderradaufhängung |
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 323 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc, 300 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
205/60 R17; 215/55 R17; 225/55 R17; 235/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
F
Felix 84
Vor 6 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 204 Hp @ 3800-4200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
J
Julian 84
Vor 22 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 204 Hp @ 3800-4200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Sitze sind extrem bequem. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Luis K.
Vor 27 Tagen
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
N
Noah 95
Vor 19 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Das Auto ist jeden Cent wert.
•