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Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG

Allgemeine Informationen
Foto von 2003 - 2005 Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG Hatchback (250 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 250 Hp @ 6300 rpm.
Drehmoment 320 Nm @ 2500-3000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.4 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 9.8 l/100 km
Marke
Audi
Modell
A3
Generation
A3 (8P)
Modifikation (Motor)
3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG
Produktionsbeginn
2003 Jahr
Produktionsende
2005 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Hatchback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
3
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A3 Review

Der Audi A3 A3 (8L, facelift 2000) (3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG) ist ein Steilheck, dessen Produktion im Jahr 2003 startete. Unter der Haube steckt ein 3189 cm3 Motor mit einer Leistung von 250 Hp @ 6300 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited und beschleunigt in 6.4 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 9.8 l/100 km, gepaart mit einem All wheel drive (4x4). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, quer eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 320 Nm @ 2500-3000 rpm. bereit.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG (2003 - 2005) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 250 Hp @ 6300 rpm.. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 6.4 sec. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 9.8 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **8%** more fuel efficient. Dieses Modell delivers **+50 Hp** more power compared to its sibling 2.0 TFSI (200 Hp) DSG, is **0.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **11%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG have? +
The Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG model is equipped with an engine producing 250 Hp @ 6300 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG? +
This vehicle operates on a 9.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG? +
The Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.4 sec.
What is the top speed of Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
13.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
7.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
9.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
235 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.1 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 4
Leistungsgewicht
6.1 kg/Hp, 163.9 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.8 kg/Nm, 209.8 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
250 Hp @ 6300 rpm.
Leistung pro Liter
78.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
320 Nm @ 2500-3000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
BDB, BMJ
Hubraum
3189 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
VR-engine
Zylinderbohrung
84 mm
Kolbenhub
95.9 mm
Verdichtungsverhältnis
11.3:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.5 l
Kühlmittel
12.3 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1525 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2085 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
560 kg
Kofferraumvolumen - minimal
281 l
Kofferraumvolumen - maximal
1031 l
Tankinhalt
60 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1600 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4203 mm
Breite
1765 mm
Höhe
1421 mm
Radstand
2578 mm
Spurweite vorne
1536 mm
Spurweite hinten
1517 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.32
Wendekreis
10.7 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 gears, automatic transmission DSG
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/45 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0733 🚨 Critical
VAG P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
Diagnostic Guide
P0734 🟡 Medium
VAG P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
Diagnostic Guide
P0740 🔴 High
VAG P0740 Torque Converter Clutch Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0741 🟡 Medium
VAG P0741 Torque Converter Clutch Stromkreis Leistung or Steckt fest Off
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Finn 88
Vor 15 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
F
Finn B.
Vor 6 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
B
Ben 84
Vor 20 Monaten
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
J
Jan 90
Vor 5 Tagen
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 250 Hp @ 6300 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•

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