Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG

Allgemeine Informationen
Foto von 2004 - 2005 Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG Hatchback (200 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 200 Hp @ 5100-6000 rpm.
Drehmoment 280 Nm @ 1800-5000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7 sec
Höchstgeschwindigkeit 234 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 8.8 l/100 km
Marke
Audi
Modell
A3
Generation
A3 (8P)
Modifikation (Motor)
2.0 TFSI (200 Hp) quattro
Produktionsbeginn
2004 Jahr
Produktionsende
2005 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Hatchback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
3
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A3 Review

Als ein Steilheck-Modell ist der Audi A3 A3 (8L, facelift 2000) (2.0 TFSI (200 Hp) DSG) seit 2004 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1984 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 200 Hp @ 5100-6000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 234 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 7 sec gelingt. Mit seinem All wheel drive (4x4) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 8.8 l/100 km. Die spezifische Leistung von 100.8 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Eingeführt im Jahr 2004 - 2005, bringt der Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 200 Hp @ 5100-6000 rpm.. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 7 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 8.8 l/100 km die Standards seines Segments ein. Letztendlich bietet der Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **50 Hp** lower power than 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG, is **0.6 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **10%** more fuel efficient. Dieses Modell has **50 Hp** lower power than 2.0 TFSI (200 Hp) quattro, is **0.5 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **17%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG have? +
The Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG model is equipped with an engine producing 200 Hp @ 5100-6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG? +
This vehicle operates on a 8.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG? +
The Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7 sec.
What is the top speed of Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 234 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.0 TFSI (200 Hp) DSG is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
12.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
6.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
8.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
211 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.7 sec
Höchstgeschwindigkeit
234 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 4
Leistungsgewicht
7.2 kg/Hp, 139.9 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.1 kg/Nm, 195.8 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
200 Hp @ 5100-6000 rpm.
Leistung pro Liter
100.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
280 Nm @ 1800-5000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
AXX, BPY, BWA
Hubraum
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82.5 mm
Kolbenhub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
4.6 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1430 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1990 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
560 kg
Kofferraumvolumen - minimal
281 l
Kofferraumvolumen - maximal
1011 l
Tankinhalt
60 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1500 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4203 mm
Breite
1765 mm
Höhe
1421 mm
Radstand
2578 mm
Spurweite vorne
1536 mm
Spurweite hinten
1517 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.33
Wendekreis
10.7 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/45 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0740 🔴 High
VAG P0740 Torque Converter Clutch Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0741 🟡 Medium
VAG P0741 Torque Converter Clutch Stromkreis Leistung or Steckt fest Off
Diagnostic Guide
P0750 🟢 Low
VAG P0750 Shift Solenoid A Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0751 🟢 Low
VAG P0751 Shift Solenoid A Leistung or Steckt fest Off
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Audi A3 40 TFSI (204 Hp) quattro S tronic
Audi A3
40 TFSI (204 Hp) quattro S tronic
Audi A3 35 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic
Audi A3
35 TFSI (150 Hp) Mild Hybrid S tronic
Audi A3 35 TFSI (150 Hp)
Audi A3
35 TFSI (150 Hp)
Audi A3 35 TDI (150 Hp) S tronic
Audi A3
35 TDI (150 Hp) S tronic
User Reviews
N
Noah 84
Vor 16 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
M
Matteo Z.
Vor 27 Tagen
★★★★☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Felix B.
Vor 19 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 200 Hp @ 5100-6000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★