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Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG

Allgemeine Informationen
Foto von 2003 - 2005 Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG Hatchback (140 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 140 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment 320 Nm @ 1750-2500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 9.4 sec
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 5.8 l/100 km
Marke
Audi
Modell
A3
Generation
A3 (8P)
Modifikation (Motor)
2.0 TDI 16V (140 Hp) quattro
Produktionsbeginn
2004 Jahr
Produktionsende
2005 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Hatchback
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
3
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi A3 Review

Eingeführt im Jahr 2004, bietet der Audi A3 (Generation A3 (8L, facelift 2000)) als Steilheck die Spezifikation 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG. Der Antrieb liefert 140 Hp @ 4000 rpm. aus einem Hubraum von 1968 cm3. Damit beschleunigt er in 9.4 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Das Modell verbraucht durchschnittlich 5.8 l/100 km auf 100 km und verfügt über einen All wheel drive (4x4). Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 320 Nm @ 1750-2500 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 71.1 Hp/l.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG (2003 - 2005) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 140 Hp @ 4000 rpm. Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 205 km/h angegeben. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 5.8 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG** im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **110 Hp** lower power than 3.2 V6 (250 Hp) quattro DSG, is **3 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **41%** more fuel efficient. Dieses Modell has **110 Hp** lower power than 2.0 TFSI (200 Hp) quattro, is **2.9 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **45%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG have? +
The Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG model is equipped with an engine producing 140 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG? +
This vehicle operates on a 5.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG? +
The Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.4 sec.
What is the top speed of Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 205 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
7.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
5.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
156 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.9 sec
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 4
Leistungsgewicht
10.2 kg/Hp, 97.9 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.5 kg/Nm, 223.8 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
140 Hp @ 4000 rpm.
Leistung pro Liter
71.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
320 Nm @ 1750-2500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA188 / BKD
Hubraum
1968 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
81 mm
Kolbenhub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
18:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Pump-nozzle (Unit Injector)
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
3.8 l
Kühlmittel
8.7 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1430 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1990 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
560 kg
Kofferraumvolumen - minimal
281 l
Kofferraumvolumen - maximal
1011 l
Tankinhalt
60 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1600 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4214 mm
Breite
1765 mm
Höhe
1421 mm
Radstand
2578 mm
Spurweite vorne
1534 mm
Spurweite hinten
1507 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.33
Wendekreis
10.7 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
205/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
6.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0750 🟢 Low
VAG P0750 Shift Solenoid A Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0751 🟢 Low
VAG P0751 Shift Solenoid A Leistung or Steckt fest Off
Diagnostic Guide
P0753 🟢 Low
VAG P0753 Shift Solenoid A Electrical
Diagnostic Guide
P0805 🚨 Critical
VAG P0805 Clutch Position Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Leon 95
Vor 3 Wochen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 140 Hp @ 4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
F
Felix S.
Vor 4 Wochen
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
P
Paul T.
Vor 21 Monaten
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
B
Ben Z.
Vor 14 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der 5.8 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Infotainment-System läuft flüssig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Felix M.
Vor 6 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 140 Hp @ 4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Finn 77
Vor 4 Wochen
★★★★☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
L
Luis Z.
Vor 15 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•

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