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Audi 2.3 E (133 Hp)

Allgemeine Informationen
Foto von 1990 - 1994 Audi 2.3 E (133 Hp) Sedan (133 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 133 Hp @ 5500 rpm.
Drehmoment 186 Nm @ 4000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 11.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 199 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 9.6 l/100 km
Marke
Audi
Modell
100
Generation
100 (4A,C4)
Modifikation (Motor)
2.3 E (133 Hp) Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
1990 Jahr
Produktionsende
1994 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi 100 Review

Der Audi 100 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) (2.3 E (133 Hp)) ist ein Limousine, dessen Produktion im Jahr 1990 startete. Unter der Haube steckt ein 2309 cm3 Motor mit einer Leistung von 133 Hp @ 5500 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 199 km/h und beschleunigt in 11.9 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 9.6 l/100 km, gepaart mit einem Frontantrieb (FWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 5 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 186 Nm @ 4000 rpm. bereit.

Der Audi 2.3 E (133 Hp) ist ein markantes Modell aus 1990 - 1994, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 133 Hp @ 5500 rpm. leistet. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 11.9 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 9.6 l/100 km die Standards seines Segments ein. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **41 Hp** lower power than 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic, is **2.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **16%** more fuel efficient. Dieses Modell has **41 Hp** lower power than 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic, is **3.9 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **4%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.3 E (133 Hp) have? +
The Audi 2.3 E (133 Hp) model is equipped with an engine producing 133 Hp @ 5500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.3 E (133 Hp)? +
This vehicle operates on a 9.6 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.3 E (133 Hp)? +
The Audi 2.3 E (133 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 11.9 sec.
What is the top speed of Audi 2.3 E (133 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 199 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.3 E (133 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 2.3 E (133 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.3 E (133 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
12.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
7.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
9.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
11.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
11.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
11.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
199 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
10.3 kg/Hp, 97.1 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
7.4 kg/Nm, 135.8 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
133 Hp @ 5500 rpm.
Leistung pro Liter
57.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
186 Nm @ 4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
AAR
Hubraum
2309 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
5
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82.5 mm
Kolbenhub
86.4 mm
Verdichtungsverhältnis
10:1
Ventile pro Zylinder
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
OHC
Motorölkapazität
4.5 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1370 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1920 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
550 kg
Kofferraumvolumen - minimal
510 l
Tankinhalt
80 l
Abmessungen
Länge
4790 mm
Breite
1777 mm
Höhe
1431 mm
Radstand
2687 mm
Spurweite vorne
1526 mm
Spurweite hinten
1524 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.32
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
4 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Spring Strut
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
195/65 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
15
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0112 🟢 Low
VAG P0112 Einlass Air Temperatur Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0117 🚨 Critical
VAG P0117 Motor Coolant Temperatur Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0118 🟡 Medium
VAG P0118 Motor Coolant Temperatur Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0122 🚨 Critical
VAG P0122 Drosselklappe/Pedal Position Sensor/Schalter A Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Felix V.
Vor 17 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
F
Felix T.
Vor 13 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Infotainment-System läuft flüssig. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
T
Tobias B.
Vor 16 Monaten
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
B
Ben 77
Vor 25 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 133 Hp @ 5500 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
L
Luis X
Vor 28 Wochen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•

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