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Audi 2.0 (101 Hp)

Allgemeine Informationen
Foto von 1990 - 1994 Audi 2.0 (101 Hp) Sedan (101 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 101 Hp @ 5500 rpm.
Drehmoment 157 Nm @ 2750 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 14.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 9 l/100 km
Marke
Audi
Modell
100
Generation
100 (4A,C4)
Modifikation (Motor)
2.0 (101 Hp) Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
1990 Jahr
Produktionsende
1994 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Audi 100 Review

Als ein Limousine-Modell ist der Audi 100 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) (2.0 (101 Hp)) seit 1990 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1984 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 101 Hp @ 5500 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 14.7 sec gelingt. Mit seinem Frontantrieb (FWD) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 9 l/100 km. Die spezifische Leistung von 50.9 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Eingeführt im Jahr 1990 - 1994, bringt der Audi 2.0 (101 Hp) Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 101 Hp @ 5500 rpm. Aggregat. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 14.7 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 9 l/100 km die Standards seines Segments ein. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **73 Hp** lower power than 2.8 V6 E (174 Hp) quattro Automatic, is **5.5 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **21%** more fuel efficient. Dieses Modell has **73 Hp** lower power than 2.8 V6 E (174 Hp) Automatic, is **6.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **10%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.0 (101 Hp) have? +
The Audi 2.0 (101 Hp) model is equipped with an engine producing 101 Hp @ 5500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 2.0 (101 Hp)? +
This vehicle operates on a 9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.0 (101 Hp)? +
The Audi 2.0 (101 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 14.7 sec.
What is the top speed of Audi 2.0 (101 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 180 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.0 (101 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 2.0 (101 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.0 (101 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
14.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
14.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
14 sec
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
13 kg/Hp, 77.1 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
8.3 kg/Nm, 119.8 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
101 Hp @ 5500 rpm.
Leistung pro Liter
50.9 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
157 Nm @ 2750 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
AAE
Hubraum
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82.5 mm
Kolbenhub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
9.2:1
Ventile pro Zylinder
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
OHC
Motorölkapazität
3 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1310 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1860 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
550 kg
Kofferraumvolumen - minimal
510 l
Tankinhalt
80 l
Abmessungen
Länge
4790 mm
Breite
1777 mm
Höhe
1431 mm
Radstand
2687 mm
Spurweite vorne
1526 mm
Spurweite hinten
1524 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.32
Wendekreis
11.4 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
4 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Spring Strut
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
195/65 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
15
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0151 🚨 Critical
VAG P0151 O2 Sensor Stromkreis Niedrige Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0152 🚨 Critical
VAG P0152 O2 Sensor Stromkreis Hohe Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0157 🟢 Low
VAG P0157 O2 Sensor Stromkreis Niedrige Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0158 🟡 Medium
VAG P0158 O2 Sensor Stromkreis Hohe Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lukas 92
Vor 10 Monaten
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 101 Hp @ 5500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
P
Paul 77
Vor 2 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
M
Matteo V.
Vor 2 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
F
Finn 88
Vor 11 Tagen
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
E
Elias K.
Vor 16 Wochen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Das Getriebe schaltet butterweich. Materialqualität im Innenraum ist top. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
M
Matteo 92
Vor 25 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der 9 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•

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