Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Xpeng Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric

⚡ Electric Vehicle
Genel Bilgiler
2025 - Xpeng Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric MPV (0 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Tam elektrikli menzil (CLTC) 702 km
Elektrik motoru gücü 183 Hp
Elektrik motoru torku 190 Nm
Brüt batarya kapasitesi 105 kWh
Marka
XPENG
Model
X9
Nesil
X9 (facelift 2025)
Modifikasyon (Motor)
Performance 105 kWh (503 Hp) Elektrik 4WD
Üretim başlangıcı
Nisan, 2025 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
BEV (Elektrik Vehicle)
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
MPV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
7
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Xpeng X9 İnceleme

Bir MPV modeli olan Xpeng X9 X9 (facelift 2025) (Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric), April, 2025 yılından bu yana üretim hattındadır. Tamamen elektrikli motor sistemi, 105 kWh batarya kapasitesi ve 320 Hp güç üreten motorlarla donatılmıştır. Maksimum 200 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 5.7 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. Bu elektrikli araç, 702 km menzile ulaşabilmektedir. Maksimum çekiş gücü sağlayan 640 Nm tork çıkışı, anında tepki veren elektrikli altyapıyla birleşir.

**Xpeng X9 XPENG X9 (facelift 2025) Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric**, performansı konforla birleştiren dikkat çekici bir araçtır. Kaputun altında, **Electric Steering** güç ve **640 Nm** tork üreten güçlü bir motor bulunmaktadır. Bu **Electricity** araç, pürüzsüz bir sürüş deneyimi sağlayan **N/A** sistemi ile donatılmıştır. **All wheel drive (4x4)** konfigürasyonu ile çeşitli sürüş koşullarında denge ve kontrol sunar. 0'dan 100 km/s hıza sadece **5.4 sec** sürede ulaşır ve **N/A** maksimum hıza sahiptir. Xpeng X9, mühendislik mükemmelliği ve sürüş dinamikleri ile sınıfında öne çıkmaktadır.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, 0-100 km/s hızlanmasını **2 saniye** daha çabuk tamamlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Xpeng Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Xpeng Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric 0'dan 100 km/s hıza sadece 5.7 sec sürede ulaşabilmektedir.
Xpeng Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 200 km/h olarak belirtilmiştir.
Xpeng Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Xpeng Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Xpeng Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Xpeng Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric güvenilir bir araç mı? +
Xpeng Long Range 94.8 kWh (320 Hp) Electric mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt Tipi
Elektrik
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
5.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
5.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
5.4 sec
Maksimum hız
200 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Elektrikli ve hibrit araç özellikleri
Brüt batarya kapasitesi
105 kWh
Batarya kapasitesi, elektrikli araçta depolanabilen toplam enerji miktarını gösterir. Büyük kapasite genellikle daha uzun menzil sağlar.
Batarya Voltajı
800 V
Batarya teknolojisi
Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC)
Batarya konumu
Zemin altında
Tam elektrikli menzil (CLTC)
702 km
Elektrikli sürüş menzili, aracın tam şarjlı bataryayla sadece elektrik enerjisi kullanarak kat edebileceği maksimum mesafeyi ifade eder.
Ortalama enerji tüketimi (CLTC)
16.9 kWh/100 km
Elektrik motoru gücü
320 Hp
Elektrik motoru torku
450 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Elektrik motoru konumu
Ön aks, Enine
Elektrik motoru tipi
Senkron
Elektrik motoru gücü
183 Hp
Elektrik motoru torku
190 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Elektrik motoru konumu
Arka aks, Enine
Elektrik motoru tipi
Asenkron
Sistem gücü
503 Hp
Sistem torku
640 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Boyutlar
Uzunluk
5293 mm
Genişlik
1988 mm
Yükseklik
1785 mm
Dingil mesafesi
3160 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
1 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
235/50 R20
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
20
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0122 🔴 Yüksek
Gaz Kelebeği Konum Sensörü Devresi Düşük
Detaylı Rehber
P0123 🔴 Yüksek
Gaz Kelebeği Konum Sensörü Devresi Yüksek
Detaylı Rehber
P0128 🟡 Orta
Soğutma Sıvısı Sıcaklık Altında Thermostat Regulating Sıcaklık
Detaylı Rehber
P0130 🟡 Orta
O2 Sensörü Devre Arızası (Sıra 1, Sensörü 1)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Xpeng X9 Ultra Long Range 105 kWh (320 Hp) Electric
Xpeng X9
Ultra Long Range 105 kWh (320 Hp) Electric
Xpeng G3 520 66 kWh (197 Hp) BEV
Xpeng G3
520 66 kWh (197 Hp) BEV
Xpeng G6 Ultra Long Range 80.8 kWh (296 Hp) Electric
Xpeng G6
Ultra Long Range 80.8 kWh (296 Hp) Electric
Xpeng GX Unknown Modification
Xpeng GX
Unknown Modification
Kullanıcı Yorumları
A
Alper 84
6 gün önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Elektrikli sürüş keyfi bambaşka, sessizlik muazzam. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
B
Bora T.
15 hafta önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Elektrikli sürüş keyfi bambaşka, sessizlik muazzam. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
A
Aras B.
13 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Evden şarj imkanınız varsa yakıt maliyeti neredeyse sıfır. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
K
Kaan A.
24 ay önce
★★★★★
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
C
Can 84
12 hafta önce
★★★★☆
Daha önce başka marka kullanıyordum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Sessizliği ve anlık tork gücü gerçekten büyüleyici. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
K
Kaan X
13 gün önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Elektrikli sürüş keyfi bambaşka, sessizlik muazzam. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★