Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop

Genel Bilgiler
2013 - 2015 Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop Station wagon (estate) (150 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 150 Hp @ 5700 rpm.
Tork 240 Nm @ 1600-4000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 10.4 sec
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 7.4 l/100 km
Marka
Volvo
Model
V60
Nesil
V60 I (2013 facelift)
Modifikasyon (Motor)
1.6 T3 (150 Hp) Otomatik
Üretim başlangıcı
2013 yıl
Üretim bitişi
2015 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Volvo V60 İnceleme

Bir Station wagon (estate) modeli olan Volvo V60 V60 I (1.6 D2 (115 Hp) start/stop), 2013 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 150 Hp @ 5700 rpm. üreten 1596 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. önden çekişli (FWD) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 7.4 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 94 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 4 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop, 2013 - 2015 yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 150 Hp @ 5700 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 10.4 sec sürede tamamlayabiliyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 7.4 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Sonuç olarak, Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic seçeneğine göre **217 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **5.6 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%9** daha verimlidir. Bu model, kardeş modeli 3.0 T6 AWD (304 Hp) Automatic seçeneğine göre **200 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **5.4 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%27** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop kaç beygir gücündedir? +
Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop modeli toplamda 150 Hp @ 5700 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop yakıt tipi nedir? +
Bu araç 7.4 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop 0'dan 100 km/s hıza sadece 10.4 sec sürede ulaşabilmektedir.
Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop güvenilir bir araç mı? +
Volvo 1.6 D2 (115 Hp) start/stop mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
9.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
5.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
7.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
171 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
10.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
10.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
9.9 sec
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
11.1 kg/Hp, 90.3 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
6.9 kg/Nm, 144.4 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
150 Hp @ 5700 rpm.
Litre başına güç
94 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
240 Nm @ 1600-4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
B4164T3
Motor hacmi
1596 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
79 mm
Piston Strok
81.4 mm
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
4.1 l
Soğutma sıvısı
9.2 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1662 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2110 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
448 kg
Bagaj hacmi - minimum
430 l
Yakıt deposu kapasitesi
67.5 l
Boyutlar
Uzunluk
4635 mm
Genişlik
1825 mm
Yükseklik
1484 mm
Dingil mesafesi
2776 mm
Ön iz genişliği
1588 mm
Arka İz Genişliği
1585 mm
Minimum dönüş çapı
11.3 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0172 🟡 Orta
Sistemi Çok Zengin (Sıra 1)
Detaylı Rehber
P0174 🟡 Orta
Sistemi Çok Fakir (Sıra 2)
Detaylı Rehber
P0175 🟡 Orta
Sistemi Çok Zengin (Sıra 2)
Detaylı Rehber
P0190 🔴 Yüksek
Yakıt Rail Basınç Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Volvo V60 1.5 T2 (122 Hp) Automatic
Volvo V60
1.5 T2 (122 Hp) Automatic
Volvo V60 1.5 T3 (152 Hp) Automatic
Volvo V60
1.5 T3 (152 Hp) Automatic
Volvo V60 1.6 D2 (115 Hp) Automatic
Volvo V60
1.6 D2 (115 Hp) Automatic
Volvo V60 1.6 T3 (150 Hp) Automatic
Volvo V60
1.6 T3 (150 Hp) Automatic
Kullanıcı Yorumları
A
Aras 77
16 gün önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. 150 Hp @ 5700 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
E
Ege A.
9 hafta önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. 7.4 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
D
Deniz A.
12 gün önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
M
Mete 90
18 ay önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. 150 Hp @ 5700 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★