Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp)

Genel Bilgiler
2010 - 2014 Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) Hatchback (105 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 105 Hp @ 5000 rpm.
Tork 175 Nm @ 1550-4100 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 9.9 sec
Maksimum hız 188 km/h
Marka
Volkswagen
Model
Polo
Nesil
CrossPolo V
Modifikasyon (Motor)
1.2 TSI (105 Hp) DSG
Üretim başlangıcı
2010 yıl
Üretim bitişi
2014 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Hatchback
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Volkswagen Polo İnceleme

2010 yılında yollara çıkan Volkswagen Polo (jenerasyon Polo V (5-door)), 1.2 TSI (105 Hp) donanımıyla sunulan şık bir hatchback seçeneğidir. Gücünü 1197 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 105 Hp @ 5000 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 9.9 sec sürede tamamlayıp 188 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. Turbocharger, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 175 Nm @ 1550-4100 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 87.7 Hp/l seviyesindedir.

Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) (2010 - 2014), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 105 Hp @ 5000 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Yol koşulları elverdiğinde, modelin çıkabildiği maksimum sürat 188 km/h km/s olarak teknik dökümanlarda yer alıyor. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Sonuç olarak, Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp)**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, 0-100 km/s hızlanmasını **1 saniye** daha çabuk tamamlar. Bu model, kardeş modeli 1.6 TDI (90 Hp) versiyonuna kıyasla **+15 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **2.6 saniye** daha çabuk tamamlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) kaç beygir gücündedir? +
Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) modeli toplamda 105 Hp @ 5000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) 0'dan 100 km/s hıza sadece 9.9 sec sürede ulaşabilmektedir.
Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 188 km/h olarak belirtilmiştir.
Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) güvenilir bir araç mı? +
Volkswagen 1.2 TSI (105 Hp) mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
7.1 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
4.6 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
5.5 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
128 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
9.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
9.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
9.4 sec
Maksimum hız
188 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
10.5 kg/Hp, 95.4 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
6.3 kg/Nm, 158.9 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
105 Hp @ 5000 rpm.
Litre başına güç
87.7 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
175 Nm @ 1550-4100 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
EA111 / CBZB
Motor hacmi
1197 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
71 mm
Piston Strok
75.6 mm
Sıkıştırma Oranı
10:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
SOHC
Motor yağı kapasitesi
3.6 l
Soğutma sıvısı
5.6 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1101-1104 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1620 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
516-519 kg
Bagaj hacmi - minimum
280 l
Bagaj hacmi - maksimum
952 l
Yakıt deposu kapasitesi
45 l
Maksimum tavan yükü
75 kg
Frenli römork kapasitesi (%8 eğim)
1200 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1200 kg
Frensiz römork kapasitesi
580 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
50 kg
Boyutlar
Uzunluk
3987 mm
Genişlik
1698 mm
Aynalar dahil genişlik
1901 mm
Yükseklik
1488 mm
Dingil mesafesi
2469 mm
Ön iz genişliği
1454 mm
Arka İz Genişliği
1453 mm
Yerden yükseklik
176 mm
Minimum dönüş çapı
10.6 m
Yaklaşma açısı
14.7°
Uzaklaşma açısı
21.3°
Rampa/Kırılma açısı
13.3°
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 gears, automatic transmission DSG
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Coil spring, Torsion
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 288x25 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disc, 232x9 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
215/40 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0731 🟡 Orta
VAG P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
Detaylı Rehber
P0732 🔴 Yüksek
VAG P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
Detaylı Rehber
P0733 🚨 Kritik
VAG P0733 Gear 3 Incorrect Ratio
Detaylı Rehber
P0734 🟡 Orta
VAG P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI (207 Hp) DSG
Volkswagen Polo
GTI 2.0 TSI (207 Hp) DSG
Volkswagen Polo 1.0 TSI (110 Hp) DSG
Volkswagen Polo
1.0 TSI (110 Hp) DSG
Volkswagen Polo 1.0 TSI (95 Hp) DSG
Volkswagen Polo
1.0 TSI (95 Hp) DSG
Volkswagen Polo 1.0 TSI (95 Hp)
Volkswagen Polo
1.0 TSI (95 Hp)
Kullanıcı Yorumları
Y
Yaman 88
20 gün önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
P
Poyraz 95
25 ay önce
★★★★★
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
•
S
Selim 95
16 hafta önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
Y
Yiğit 90
10 gün önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 105 Hp @ 5000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★