Ssangyong SV200 (155 Hp)
Genel Bilgiler
| Güç | 155 Hp @ 3400-4000 rpm. |
|---|---|
| Tork | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. |
| Maksimum hız | 181 km/h |
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma | 8.5 l/100 km |
| Marka |
SsangYong
|
|---|---|
| Model |
Rodius
|
| Nesil |
Rodius II (facelift 2018)
|
| Modifikasyon (Motor) |
SV200 (155 Hp) 4WD Otomatik
|
| Üretim başlangıcı |
2018 yıl
|
| Üretim bitişi |
2023 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
MPV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
7-11
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi |
10.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
|---|---|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı |
7.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma |
8.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| CO2 Emisyonu |
223 g/km
|
| Yakıt Tipi |
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
| Maksimum hız |
181 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Emisyon Standardı |
Euro 5
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
14.3 kg/Hp, 70.2 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
6.1 kg/Nm, 163 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
155 Hp @ 3400-4000 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
77.6 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor Model Kodu |
D20DTR
|
| Motor hacmi |
1998 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Silindir Çapı |
86.2 mm
|
| Piston Strok |
85.6 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
16.5:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Dizel Commonrail
|
| Motor aspirasyonu |
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Motor yağı kapasitesi |
6 l
|
| Soğutma sıvısı |
11.5 l
|
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
2209-2268 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
2950 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
682-741 kg
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
2000 kg
|
| Frensiz römork kapasitesi |
750 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
5130 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1915 mm
|
| Yükseklik |
1815-1850 mm
|
| Dingil mesafesi |
3000 mm
|
| Ön iz genişliği |
1610 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1620 mm
|
| Ön çıkıntı |
975 mm
|
| Arka çıkıntı |
1155 mm
|
| Yerden yükseklik |
185-200 mm
|
| Minimum dönüş çapı |
11.4 m
|
| Yaklaşma açısı |
19.4°
|
| Uzaklaşma açısı |
18.6°
|
| Rampa/Kırılma açısı |
18.9°
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Çekiş |
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 gears, automatic transmission
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
C
Can B.
28 ay önce
★★★★★
Arkadaşlar 8.5 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•
A
Alper X
9 ay önce
★★★★★
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
K
Kerem 90
7 gün önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 155 Hp @ 3400-4000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
M
Mete K.
16 ay önce
★★★★☆
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 155 Hp @ 3400-4000 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
K
Kerem M.
7 hafta önce
★★★★★
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
D
Deniz 95
2 gün önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 155 Hp @ 3400-4000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
K
Kuzey 84
26 ay önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 8.5 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•