Nissan 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic
Genel Bilgiler
| Güç | 173 Hp @ 3750 rpm. |
|---|---|
| Tork | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| 0-100 km/s Hızlanma | 10 sec |
| Maksimum hız | 200 km/h |
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma | 7.4 l/100 km |
| Marka |
Nissan
|
|---|---|
| Model |
X-Trail
|
| Nesil |
X-Trail II (T31)
|
| Modifikasyon (Motor) |
2.0 dCi (173 Hp) 4x4
|
| Üretim başlangıcı |
2007 yıl
|
| Üretim bitişi |
2010 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
SUV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi |
9.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
|---|---|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı |
6.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma |
7.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
| CO2 Emisyonu |
198 g/km
|
| Yakıt Tipi |
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
| 0-100 km/s Hızlanma |
10 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-62 mph Hızlanma |
10 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır) |
9.5 sec
|
| Maksimum hız |
200 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Emisyon Standardı |
Euro 4
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
9.5 kg/Hp, 104.8 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
5.2 kg/Nm, 193.8 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
173 Hp @ 3750 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
86.7 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
320 Nm @ 2000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor düzeni |
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor Model Kodu |
M9R
|
| Motor hacmi |
1995 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Silindir Çapı |
84 mm
|
| Piston Strok |
90 mm
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Dizel Commonrail
|
| Motor aspirasyonu |
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Valf yapısı |
OHC
|
| Motor yağı kapasitesi |
7.4 l
|
| Soğutma sıvısı |
8.4 l
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1651 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
2170 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
519 kg
|
| Bagaj hacmi - minimum |
603 l
|
| Bagaj hacmi - maksimum |
1742 l
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
65 l
|
| Maksimum tavan yükü |
100 kg
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
2000 kg
|
| Frensiz römork kapasitesi |
750 kg
|
| İzin verilen çeki demiri yükü |
100 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4630 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1785 mm
|
| Yükseklik |
1685 mm
|
| Dingil mesafesi |
2630 mm
|
| Ön iz genişliği |
1530 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1535 mm
|
| Yerden yükseklik |
200 mm
|
| Minimum dönüş çapı |
10.8 m
|
| Yaklaşma açısı |
29.0°
|
| Uzaklaşma açısı |
23.0°
|
| Rampa/Kırılma açısı |
20.0°
|
| Sudan geçme derinliği |
450 mm
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Çekiş |
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman
|
| Ön süspansiyon |
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
215/60 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
17
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
E
Ege X
6 ay önce
★★★☆☆
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
M
Mert 92
28 ay önce
★★★☆☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. 173 Hp @ 3750 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
K
Kuzey A.
5 ay önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 173 Hp @ 3750 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
Y
Yiğit B.
27 gün önce
★★★★☆
Aracı alalı epey oldu. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
K
Kuzey M.
7 gün önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 7.4 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•