Mercedes-Benz G 650 Landaulet V12 (630 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
Genel Bilgiler
| Güç | 630 Hp @ 5000 rpm. |
|---|---|
| Tork | 1000 Nm @ 2300 rpm. |
| 0-100 km/s Hızlanma | 5.3 sec |
| Maksimum hız | 180 km/h, Electronically limited |
| Marka |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Model |
G-class
|
| Nesil |
Mayısbach G-class
|
| Modifikasyon (Motor) |
G 650 Landaulet V12 (630 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
|
| Üretim başlangıcı |
2017 yıl
|
| Üretim bitişi |
2017 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Off-road vehicle, Cabrio
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
4
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC |
22.7 l/100 km
|
|---|---|
| Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC |
13.7 l/100 km
|
| Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC |
17 l/100 km
|
| CO2 emisyonu NEDC |
397 g/km
|
| Yakıt Tipi |
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
| 0-100 km/s Hızlanma |
5.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-62 mph Hızlanma |
5.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır) |
5 sec
|
| Maksimum hız |
180 km/h, Electronically limited
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Emisyon Standardı |
Euro 6
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
4 kg/Hp, 251.5 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
2.5 kg/Nm, 399.2 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
630 Hp @ 5000 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
105.4 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
1000 Nm @ 2300 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor düzeni |
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor Model Kodu |
M 279.982
|
| Motor hacmi |
5980 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
12
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
V-motor
|
| Silindir Çapı |
82.6 mm
|
| Piston Strok |
93 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
9:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
3
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
|
| Motor aspirasyonu |
BiTurbo, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Valf yapısı |
SOHC
|
| Motor yağı kapasitesi |
10.5 l
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
2505 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
3200 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
695 kg
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
96 l
|
| Maksimum tavan yükü |
200 kg
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
3500 kg
|
| Frensiz römork kapasitesi |
750 kg
|
| İzin verilen çeki demiri yükü |
140 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
5345 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1855 mm
|
| Aynalar dahil genişlik |
2056 mm
|
| Yükseklik |
2235 mm
|
| Dingil mesafesi |
3428 mm
|
| Yerden yükseklik |
450 mm
|
| Minimum dönüş çapı |
14.3 m
|
| Yaklaşma açısı |
51.6°
|
| Uzaklaşma açısı |
43.8°
|
| Rampa/Kırılma açısı |
47.4°
|
| climb-angle |
45°
|
| Sudan geçme derinliği |
1000 mm
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
İçten yanmalı motor (ICE) aracın dört tekerleğini sürekli olarak tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 gears, automatic transmission G-TRONIC SPEEDSHIFT PLUS
|
| Ön süspansiyon |
Rigid axle suspension
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Rigid axle suspension
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Cone worm with recirculation balls
|
| Hidrolik direksiyon |
Hidrolik Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
325/55 R22
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
22
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
C
Can 88
10 ay önce
★★★☆☆
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
S
Selim M.
16 ay önce
★★★★★
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
C
Can X
2 ay önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. 630 Hp @ 5000 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
S
Selim 77
2 hafta önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•