Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

Genel Bilgiler
2023 - Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC Sedan (204 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 204 Hp @ 5800 rpm.
Tork 320 Nm @ 1600-4000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 7.5 sec
Maksimum hız 240 km/h
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W214)
Modifikasyon (Motor)
E 200 (204 Hp) Mild Hibrit 9G-TRONIC
Üretim başlangıcı
Nisan, 2023 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
MHEV (Mild Hibrit Elektrik Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir sedan modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class Coupe (C238, facelift 2020) (E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC), April, 2023 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 204 Hp @ 5800 rpm. üreten 1999 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 240 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 7.5 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. Litre başına düşen güç değeri olan 102.1 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 4 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, 2023 - yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 204 Hp @ 5800 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, **240 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS seçeneğine göre **245 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.7 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC seçeneğine göre **245 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.5 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC modeli toplamda 204 Hp @ 5800 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC 0'dan 100 km/s hıza sadece 7.5 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 240 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz E 200 (204 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Birleşik yakıt tüketimi (WLTP)
6.4-7.3 l/100 km
CO2 emisyonları (WLTP)
144-166 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
7.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
7.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
7.1 sec
Maksimum hız
240 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6
Ağırlık/Güç Oranı
8.9 kg/Hp, 111.8 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.7 kg/Nm, 175.3 Nm/ton
Elektrikli ve hibrit araç özellikleri
Batarya Voltajı
48 V
Batarya teknolojisi
Lithium-ion (Li-Ion)
Elektrik motoru gücü
23 Hp
Elektrik motoru torku
205 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Elektrik motoru konumu
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
İçten yanmalı motor özellikleri
Güç
204 Hp @ 5800 rpm.
Litre başına güç
102.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
320 Nm @ 1600-4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 254
Motor hacmi
1999 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Sıkıştırma Oranı
10:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Twin-scroll turbo, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
6 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi, Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1825 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2450 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
625 kg
Bagaj hacmi - minimum
540 l
Yakıt deposu kapasitesi
66 l
Boyutlar
Uzunluk
4949 mm
Genişlik
1880 mm
Yükseklik
1468 mm
Dingil mesafesi
2961 mm
Ön iz genişliği
1634 mm
Arka İz Genişliği
1648 mm
Minimum dönüş çapı
11.6 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Ön süspansiyon
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
225/60 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 17 ET30
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0058 🟡 Orta
MERCEDES P0058 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0103 🟢 Düşük
MERCEDES P0103 Mass or Volume Air Flow Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
P0107 🟢 Düşük
MERCEDES P0107 Manifolt Absolute Basınç/Barometric Basınç Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
P0108 🚨 Kritik
MERCEDES P0108 Manifolt Absolute Basınç/Barometric Basınç Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
M
Mete A.
2 ay önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
K
Kerem 84
25 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
E
Emir S.
19 hafta önce
★★★★☆
Aracı alalı epey oldu. 204 Hp @ 5800 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★