Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC

Genel Bilgiler
2016 - 2018 Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC Sedan (241 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 241 Hp @ 5500 rpm.
Tork 370 Nm @ 1300-4000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 6.4 sec
Maksimum hız 210 km/h, Electronically limited
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W213)
Modifikasyon (Motor)
E 300 (241 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Üretim başlangıcı
2016 yıl
Üretim bitişi
2019 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir sedan modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class Cabrio (A207, facelift 2013) (E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC), 2016 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 241 Hp @ 5500 rpm. üreten 1991 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 210 km/h, Electronically limited hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 6.4 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. Litre başına düşen güç değeri olan 121 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 4 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC, 2016 - 2018 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Aracın kalbinde 241 Hp @ 5500 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, **210 km/h, Electronically limited değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC seçeneğine göre **160 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.8 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli AMG E 43 (401 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC seçeneğine göre **194 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.9 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC modeli toplamda 241 Hp @ 5500 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC 0'dan 100 km/s hıza sadece 6.4 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 210 km/h, Electronically limited olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 9G-TRONIC mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Şehir içi yakıt tüketimi (EPA)
10.7-11.2 l/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA)
8.1 l/100 km
Karma yakıt tüketimi (EPA)
9.8 l/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
6.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
6.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma
6.3 sec
Maksimum hız
210 km/h, Electronically limited
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
7.3 kg/Hp, 136.5 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.8 kg/Nm, 209.6 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
241 Hp @ 5500 rpm.
Litre başına güç
121 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
370 Nm @ 1300-4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Maksimum motor devri
6500 rpm.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 274.920
Motor hacmi
1991 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
83 mm
Piston Strok
92 mm
Sıkıştırma Oranı
9.8:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
6.5 l
Soğutma sıvısı
12 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1765-1785 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Bagaj hacmi - minimum
540 l
Yakıt deposu kapasitesi
66 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
4923 mm
Genişlik
1852 mm
Aynalar dahil genişlik
2065 mm
Yükseklik
1468-1483 mm
Dingil mesafesi
2939 mm
Ön iz genişliği
1604 mm
Arka İz Genişliği
1608 mm
Ön çıkıntı
841 mm
Arka çıkıntı
1143 mm
Minimum dönüş çapı
11.9 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın dört tekerleğini sürekli olarak tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Ön süspansiyon
Helezon yay, Bağımsız çok kollu süspansiyon, Enine denge çubuğu, Havalı Süspansiyon - Opsiyonel
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuğu ile bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon, Havalı Süspansiyon - Opsiyonel
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 343x33 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 300x23 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
245/45 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
8J x 18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0151 🔴 Yüksek
MERCEDES P0151 O2 Sensörü Devresi Düşük Voltaj (Sıra 2 Sensörü 1)
Detaylı Rehber
P0152 🟢 Düşük
MERCEDES P0152 O2 Sensörü Devresi Yüksek Voltaj (Sıra 2 Sensörü 1)
Detaylı Rehber
P0157 🟢 Düşük
MERCEDES P0157 O2 Sensörü Devresi Düşük Voltaj (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0158 🟡 Orta
MERCEDES P0158 O2 Sensörü Devresi Yüksek Voltaj (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
Y
Yaman M.
8 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
D
Deniz 92
13 gün önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
D
Deniz 84
5 hafta önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
Y
Yaman S.
16 hafta önce
★★★★☆
Aracı alalı epey oldu. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
D
Deniz B.
9 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★