Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT

Genel Bilgiler
2020 - 2023 Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT Sedan (612 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 612 Hp @ 5750-6500 rpm.
Tork 850 Nm @ 2500-4500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 3.4 sec
Maksimum hız 300 km/h, Electronically limited
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W213, facelift 2020)
Modifikasyon (Motor)
AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT
Üretim başlangıcı
2020 yıl
Üretim bitişi
2023 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Mercedes-Benz E-class E-class Cabrio (A238) (AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT), 2020 yılında üretilmeye başlanan sedan gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 3982 cm3 motor barındıran araç, toplamda 612 Hp @ 5750-6500 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 3.4 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 300 km/h, Electronically limited olarak belirtilmiştir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 8 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 850 Nm @ 2500-4500 rpm. değerine ulaşır.

Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT, 2020 - 2023 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Aracın kalbinde 612 Hp @ 5750-6500 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, **300 km/h, Electronically limited değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC versiyonuna kıyasla **+177 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **1.1 saniye** daha çabuk tamamlar. Bu model, kardeş modeli E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC versiyonuna kıyasla **+245 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **1.6 saniye** daha çabuk tamamlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT modeli toplamda 612 Hp @ 5750-6500 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.4 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 300 km/h, Electronically limited olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
15.7 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
9.3 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
11.6 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
267 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
3.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
3.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
3.2 sec
Maksimum hız
300 km/h, Electronically limited
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6d-ISC-FCM
Ağırlık/Güç Oranı
3.2 kg/Hp, 316.3 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
2.3 kg/Nm, 439.3 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
612 Hp @ 5750-6500 rpm.
Litre başına güç
153.7 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
850 Nm @ 2500-4500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 177.980
Motor hacmi
3982 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
83 mm
Piston Strok
92 mm
Sıkıştırma Oranı
8.6:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Twin-scroll turbo, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
9 l
Motor sistemleri
Start & Stop SystemCylinder deactivation systemParticulate filter
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1935 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2555 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
620 kg
Bagaj hacmi - minimum
540 l
Yakıt deposu kapasitesi
66 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1900 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
Boyutlar
Uzunluk
4940 mm
Genişlik
1852 mm
Aynalar dahil genişlik
2065 mm
Yükseklik
1460 mm
Dingil mesafesi
2939 mm
Ön iz genişliği
1601 mm
Arka İz Genişliği
1595 mm
Ön çıkıntı
851 mm
Arka çıkıntı
1150 mm
Minimum dönüş çapı
12.50 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
9 gears, automatic transmission AMG SPEEDSHIFT MCT
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0601 🟢 Düşük
MERCEDES P0601 Internal Kontrol Modül Memory Kontrol et Sum Hata
Detaylı Rehber
P0603 🔴 Yüksek
MERCEDES P0603 Internal Kontrol Modül Keep Alive Memory (KAM) Hata
Detaylı Rehber
P0604 🟢 Düşük
MERCEDES P0604 Internal Kontrol Modül Random Access Memory (RAM) Hata
Detaylı Rehber
P0605 🟡 Orta
MERCEDES P0605 Internal Kontrol Modül Read Only Memory (ROM) Hata
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
Y
Yiğit M.
7 gün önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
Y
Yaman Z.
2 hafta önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
M
Mert 90
3 hafta önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
Y
Yaman M.
8 ay önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 612 Hp @ 5750-6500 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
K
Kerem 90
24 ay önce
★★★☆☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
D
Deniz S.
28 gün önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★