Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS

Genel Bilgiler
2011 - 2013 Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS Sedan (306 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 306 Hp
Tork 370 Nm
Maksimum hız 210 km/h, Electronically limited
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W212)
Modifikasyon (Motor)
E 400 V6 (329 Hp) Hibrit 7G-TRONIC PLUS
Üretim başlangıcı
2012 yıl
Üretim bitişi
2013 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
FHEV (Full Hibrit Elektrik Vehicle)
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir sedan modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class (W211, facelift 2006) (E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS), 2012 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 306 Hp üreten 3498 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 87.5 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 6 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS, 2011 - 2013 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Aracın kalbinde 306 Hp güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Sonuç olarak, Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT seçeneğine göre **219 Hp** daha düşük güce sahiptir. Bu model, kardeş modeli E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC seçeneğine göre **219 Hp** daha düşük güce sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS modeli toplamda 306 Hp beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 210 km/h, Electronically limited olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Şehir içi yakıt tüketimi (EPA)
9.8 l/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA)
7.6 l/100 km
Karma yakıt tüketimi (EPA)
8.7 l/100 km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-60 mph Hızlanma
6.7 sec
Maksimum hız
210 km/h, Electronically limited
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
5.8 kg/Hp, 173.2 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.1 kg/Nm, 194.7 Nm/ton
Elektrikli ve hibrit araç özellikleri
Brüt batarya kapasitesi
0.8 kWh
Batarya kapasitesi, elektrikli araçta depolanabilen toplam enerji miktarını gösterir. Büyük kapasite genellikle daha uzun menzil sağlar.
Batarya teknolojisi
Lithium-ion (Li-Ion)
all-electric-range-epa
1 km
max-speed-electric
35 km/h
Elektrik motoru gücü
27 Hp
Elektrik motoru torku
250 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Elektrik motoru konumu
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Elektrik motoru tipi
Senkron
Sistem gücü
329 Hp
İçten yanmalı motor özellikleri
Güç
306 Hp
Litre başına güç
87.5 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
370 Nm
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 276.952
Motor hacmi
3498 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
92.9 mm
Piston Strok
86 mm
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
6.5 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1900 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Bagaj hacmi - minimum
450 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
4869 mm
Genişlik
1854 mm
Aynalar dahil genişlik
2070 mm
Yükseklik
1471 mm
Dingil mesafesi
2875 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.27
Minimum dönüş çapı
11.25 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Ön süspansiyon
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
245/45 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
8J x 17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0038 🔴 Yüksek
MERCEDES P0038 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 1 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0051 🟢 Düşük
MERCEDES P0051 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 2 Sensörü 1)
Detaylı Rehber
P0057 🟡 Orta
MERCEDES P0057 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0058 🟡 Orta
MERCEDES P0058 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
E
Emir 92
7 gün önce
★★★★☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
D
Deniz M.
21 ay önce
★★★★☆
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
D
Deniz Z.
13 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
A
Alper V.
18 hafta önce
★★★★☆
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 306 Hp beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
K
Kaan K.
25 gün önce
★★★★☆
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★