Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS

Genel Bilgiler
2011 - 2013 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS Sedan (204 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 204 Hp @ 4200 rpm.
Tork 500 Nm @ 1600-1800 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 7.8 sec
Maksimum hız 240 km/h
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W212)
Modifikasyon (Motor)
E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC
Üretim başlangıcı
2009 yıl
Üretim bitişi
2011 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

2009 yılında yollara çıkan Mercedes-Benz E-class (jenerasyon E-class (W211, facelift 2006)), E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS donanımıyla sunulan şık bir sedan seçeneğidir. Gücünü 2143 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 204 Hp @ 4200 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 7.8 sec sürede tamamlayıp 240 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. BiTurbo, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 500 Nm @ 1600-1800 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 95.2 Hp/l seviyesindedir.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS, 2011 - 2013 yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 204 Hp @ 4200 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 240 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Sonuç olarak, Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT seçeneğine göre **321 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.5 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC seçeneğine göre **321 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.3 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS modeli toplamda 204 Hp @ 4200 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS 0'dan 100 km/s hıza sadece 7.8 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 240 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
7.8-8 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
4.4-4.7 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
5.8-6 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
154-159 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
7.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
7.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
7.4 sec
Maksimum hız
240 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
8.1 kg/Hp, 122.9 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.3 kg/Nm, 301.2 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
204 Hp @ 4200 rpm.
Litre başına güç
95.2 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
500 Nm @ 1600-1800 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
OM 651.924
Motor hacmi
2143 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
83 mm
Piston Strok
99 mm
Sıkıştırma Oranı
16.2:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
BiTurbo, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
6.5 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1660 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2280 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
620 kg
Bagaj hacmi - minimum
540 l
Yakıt deposu kapasitesi
59 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2000 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
Boyutlar
Uzunluk
4868 mm
Genişlik
1854 mm
Aynalar dahil genişlik
2071 mm
Yükseklik
1470 mm
Dingil mesafesi
2874 mm
Ön iz genişliği
1600 mm
Arka İz Genişliği
1619 mm
Ön çıkıntı
841 mm
Arka çıkıntı
1153 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.26
Minimum dönüş çapı
11.25 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission G-TRONIC
Ön süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
225/55 R16; 245/45 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 16; 8J x 17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0157 🟢 Düşük
MERCEDES P0157 O2 Sensörü Devresi Düşük Voltaj (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0158 🟡 Orta
MERCEDES P0158 O2 Sensörü Devresi Yüksek Voltaj (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0200 🔴 Yüksek
MERCEDES P0200 Enjektör Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0231 🔴 Yüksek
MERCEDES P0231 Yakıt Pompa Secondary Devresi Düşük
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
E
Emir Z.
22 ay önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 204 Hp @ 4200 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
Y
Yaman X
28 ay önce
★★★★☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
B
Bora K.
7 gün önce
★★★★☆
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 204 Hp @ 4200 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
Y
Yaman 95
20 gün önce
★★★★★
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
•
E
Emir 90
27 gün önce
★★★☆☆
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
K
Kaan 88
16 hafta önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. 204 Hp @ 4200 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★