Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC

Genel Bilgiler
2007 - 2008 Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC Sedan (314 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 314 Hp @ 3600 rpm.
Tork 730 Nm @ 2200 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 6.1 sec
Maksimum hız 250 km/h, Electronically limited
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W211, facelift 2006)
Modifikasyon (Motor)
E 420 CDI V8 (314 Hp) 7G-TRONIC
Üretim başlangıcı
2006 yıl
Üretim bitişi
2009 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir sedan modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S211, facelift 2006) (E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC), 2006 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 314 Hp @ 3600 rpm. üreten 3996 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 250 km/h, Electronically limited hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 6.1 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. Litre başına düşen güç değeri olan 78.6 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 8 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC, 2007 - 2008 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Aracın kalbinde 314 Hp @ 3600 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 6.1 sec sürede tamamlayabiliyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Sonuç olarak, Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC seçeneğine göre **200 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.6 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli E 200 CDI (136 Hp) versiyonuna kıyasla **+178 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **3.8 saniye** daha çabuk tamamlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC modeli toplamda 314 Hp @ 3600 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC 0'dan 100 km/s hıza sadece 6.1 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h, Electronically limited olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
13.2 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
7 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
9.3 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
246 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
6.1 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
6.1 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
5.8 sec
Maksimum hız
250 km/h, Electronically limited
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 4
Ağırlık/Güç Oranı
5.8 kg/Hp, 171.1 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
2.5 kg/Nm, 397.8 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
314 Hp @ 3600 rpm.
Litre başına güç
78.6 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
730 Nm @ 2200 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
OM 629.910
Motor hacmi
3996 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
86 mm
Piston Strok
86 mm
Sıkıştırma Oranı
17.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
BiTurbo, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
10.5 l
Soğutma sıvısı
15.3 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1835 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2435 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
600 kg
Bagaj hacmi - minimum
530 l
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1900 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
Boyutlar
Uzunluk
4856 mm
Genişlik
1822 mm
Aynalar dahil genişlik
2063 mm
Yükseklik
1465 mm
Dingil mesafesi
2854 mm
Ön iz genişliği
1559 mm
Arka İz Genişliği
1552 mm
Ön çıkıntı
869 mm
Arka çıkıntı
1133 mm
Minimum dönüş çapı
11.4 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Ön süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon, Enine denge çubuğu, Havalı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon, Havalı süspansiyon, Enine denge çubuğu
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
245/45 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
8J x 17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0563 🟢 Düşük
MERCEDES P0563 Sistemi Voltaj Yüksek
Detaylı Rehber
P0601 🟢 Düşük
MERCEDES P0601 Internal Kontrol Modül Memory Kontrol et Sum Hata
Detaylı Rehber
P0603 🔴 Yüksek
MERCEDES P0603 Internal Kontrol Modül Keep Alive Memory (KAM) Hata
Detaylı Rehber
P0604 🟢 Düşük
MERCEDES P0604 Internal Kontrol Modül Random Access Memory (RAM) Hata
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
B
Bora V.
8 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
S
Selim 77
26 hafta önce
★★★☆☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
C
Can V.
18 ay önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★