Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
1994 - 1997 Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic Sedan (177 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 177 Hp @ 4400 rpm.
Tork 330 Nm @ 1600 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 8.9 sec
Maksimum hız 220 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 7.9 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W210)
Modifikasyon (Motor)
E 300 Turbodiesel (177 Hp) Otomatik
Üretim başlangıcı
Eylül, 1996 yıl
Üretim bitişi
Temmuz, 1999 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Mercedes-Benz E-class E-class (W124) (E 300 D (136 Hp) Automatic), September, 1996 yılında üretilmeye başlanan sedan gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 2996 cm3 motor barındıran araç, toplamda 177 Hp @ 4400 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 8.9 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 220 km/h olarak belirtilmiştir. Ortalama karma yakıt tüketimi 7.9 l/100 km olan araç, arkadan itişli (RWD) çekiş sistemine sahiptir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 6 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 330 Nm @ 1600 rpm. değerine ulaşır.

Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic (1994 - 1997), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 177 Hp @ 4400 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 8.9 sec sürede tamamlayabiliyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 7.9 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli E 430 V8 (279 Hp) Automatic seçeneğine göre **170 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2.7 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic seçeneğine göre **177 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.2 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%35** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic modeli toplamda 177 Hp @ 4400 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 7.9 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic 0'dan 100 km/s hıza sadece 8.9 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 220 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 300 D (136 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
10.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
6.1 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
7.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
8.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
8.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
8.5 sec
Maksimum hız
220 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
9.2 kg/Hp, 108.6 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.9 kg/Nm, 202.5 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
177 Hp @ 4400 rpm.
Litre başına güç
59.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
330 Nm @ 1600 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
OM 606 D 30 LA / 606.962
Motor hacmi
2996 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
87 mm
Piston Strok
84 mm
Sıkıştırma Oranı
22:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Ön yanma odalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
7.5 l
Soğutma sıvısı
9 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1630 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2130 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
500 kg
Bagaj hacmi - minimum
520 l
Yakıt deposu kapasitesi
65 l
Boyutlar
Uzunluk
4795 mm
Genişlik
1799 mm
Yükseklik
1437 mm
Dingil mesafesi
2833 mm
Ön iz genişliği
1534 mm
Arka İz Genişliği
1528 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
205/65 R15
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7J x 15
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0133 🟡 Orta
MERCEDES P0133 O2 Sensörü Devresi Slow Response
Detaylı Rehber
P0130 🔴 Yüksek
MERCEDES P0130 O2 Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0128 🟡 Orta
MERCEDES P0128 Soğutma Sıvısı Thermostat Arızası
Detaylı Rehber
P0113 🟡 Orta
MERCEDES P0113 Emme Air Sıcaklık Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
K
Kaan 77
21 gün önce
★★★☆☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
E
Ege X
11 hafta önce
★★★★☆
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. 177 Hp @ 4400 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
Y
Yiğit B.
5 ay önce
★★★★☆
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
D
Deniz T.
15 ay önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
M
Mert X
25 ay önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
S
Selim 90
28 gün önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
M
Mert B.
25 hafta önce
★★★★☆
Daha önce başka marka kullanıyordum. 177 Hp @ 4400 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★