Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic

Genel Bilgiler
1996 - 1999 Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic Sedan (204 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 204 Hp @ 5700 rpm.
Tork 270 Nm @ 3000-5000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 8.8 sec
Maksimum hız 230 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 10.2 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W210)
Modifikasyon (Motor)
E 280 V6 (204 Hp) Otomatik
Üretim başlangıcı
Mart, 1996 yıl
Üretim bitişi
Temmuz, 1999 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir sedan modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class (W124) (E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic), March, 1996 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 204 Hp @ 5700 rpm. üreten 2799 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 230 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 8.8 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. arkadan itişli (RWD) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 10.2 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 72.9 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 6 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic, 1996 - 1999 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 204 Hp @ 5700 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Performans verilerine göz attığımızda, araç 0'dan 100 km/s hıza 8.8 sec gibi bir sürede ulaşıyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 10.2 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli E 430 V8 (279 Hp) Automatic seçeneğine göre **143 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2.6 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic seçeneğine göre **150 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.1 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%16** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic modeli toplamda 204 Hp @ 5700 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 10.2 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic 0'dan 100 km/s hıza sadece 8.8 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 230 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 280 V6 (204 Hp) 4MATIC Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
15 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
7.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
10.2 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
8.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
8.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
8.4 sec
Maksimum hız
230 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
7.5 kg/Hp, 132.5 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.7 kg/Nm, 175.3 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
204 Hp @ 5700 rpm.
Litre başına güç
72.9 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
270 Nm @ 3000-5000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 112 E 28 / 112.921
Motor hacmi
2799 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
89.89 mm
Piston Strok
73.51 mm
Sıkıştırma Oranı
10:1
Silindir Başına Valf Sayısı
3
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
SOHC
Motor yağı kapasitesi
8 l
Soğutma sıvısı
10 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1540 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2070 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
530 kg
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Boyutlar
Uzunluk
4795 mm
Genişlik
1799 mm
Yükseklik
1436 mm
Dingil mesafesi
2833 mm
Ön iz genişliği
1542 mm
Arka İz Genişliği
1536 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
215/55 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0101 🟡 Orta
MERCEDES P0101 Hava Akış (MAF) Sensörü Devresi Aralık/Performans
Detaylı Rehber
P0087 🚨 Kritik
MERCEDES P0087 Yakıt Rail/Sistemi Basınç - Too Düşük
Detaylı Rehber
P0012 🟡 Orta
MERCEDES P0012 A Eksantrik Mili Konum Timing Over-Retarded
Detaylı Rehber
P0011 🟡 Orta
MERCEDES P0011 A Eksantrik Mili Konum Timing Over-Advanced
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
S
Selim S.
3 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
K
Kaan T.
8 hafta önce
★★★★☆
Arkadaşlar 10.2 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•
K
Kerem 88
18 gün önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 10.2 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
Y
Yaman S.
17 hafta önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
D
Deniz V.
21 ay önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★