Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
1996 - 1998 Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic Sedan (170 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 170 Hp @ 5900 rpm.
Tork 225 Nm @ 3000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 9.6 sec
Maksimum hız 223 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 10.3 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class (W210)
Modifikasyon (Motor)
E 240 (170 Hp)
Üretim başlangıcı
Nisan, 1996 yıl
Üretim bitişi
Temmuz, 1999 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Bir sedan modeli olan Mercedes-Benz E-class E-class (W124) (E 230 (150 Hp) Automatic), April, 1996 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 170 Hp @ 5900 rpm. üreten 2397 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 223 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 9.6 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. arkadan itişli (RWD) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 10.3 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 70.9 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 6 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic (1996 - 1998), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 170 Hp @ 5900 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 9.6 sec sürede tamamlayabiliyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 10.3 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli E 430 V8 (279 Hp) Automatic seçeneğine göre **177 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.4 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic seçeneğine göre **184 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **3.9 saniye** daha yavaştır, yakıt tüketiminde yaklaşık **%15** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic modeli toplamda 170 Hp @ 5900 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 10.3 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic 0'dan 100 km/s hıza sadece 9.6 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 223 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 230 (150 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
14.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
7.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
10.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
9.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
9.6 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
9.1 sec
Maksimum hız
223 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
8.8 kg/Hp, 113.3 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
6.7 kg/Nm, 150 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
170 Hp @ 5900 rpm.
Litre başına güç
70.9 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
225 Nm @ 3000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 112 E 24 / 112.911
Motor hacmi
2397 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
83.2 mm
Piston Strok
73.5 mm
Sıkıştırma Oranı
10:1
Silindir Başına Valf Sayısı
3
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
SOHC
Motor yağı kapasitesi
8 l
Soğutma sıvısı
10 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1500 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2000 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
500 kg
Bagaj hacmi - minimum
520 l
Yakıt deposu kapasitesi
65 l
Boyutlar
Uzunluk
4795 mm
Genişlik
1799 mm
Yükseklik
1436 mm
Dingil mesafesi
2833 mm
Ön iz genişliği
1542 mm
Arka İz Genişliği
1536 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
205/65 R15
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7J x 15
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
C1102 🔴 Yüksek
ESP Kontrol Modül: Integrated Sensörü Cluster Fault
Detaylı Rehber
P204F 🔴 Yüksek
AdBlue SCR Reductant Sistemi Performans Fault
Detaylı Rehber
P0016 🔴 Yüksek
Krank Mili/Eksantrik Mili Misalignment (M270/M274)
Detaylı Rehber
P2047 🔴 Yüksek
MERCEDES P2047 Reductant Injection Valf Devresi
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
P
Poyraz Z.
23 gün önce
★★★★☆
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 10.3 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
C
Can 92
21 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
C
Can T.
3 ay önce
★★★☆☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★