Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS

Genel Bilgiler
2014 - 2016 Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS Station wagon (estate) (333 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 333 Hp @ 5250-6000 rpm.
Tork 480 Nm @ 1200-4000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 5.4 sec
Maksimum hız 250 km/h, Electronically limited
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class T-modell (S212, facelift 2013)
Modifikasyon (Motor)
E 400 V6 3.5 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS
Üretim başlangıcı
Temmuz, 2014 yıl
Üretim bitişi
Temmuz, 2016 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

July, 2014 yılında yollara çıkan Mercedes-Benz E-class (jenerasyon E-class Cabrio (A207)), E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS donanımıyla sunulan şık bir Station wagon (estate) seçeneğidir. Gücünü 3498 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 333 Hp @ 5250-6000 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 5.4 sec sürede tamamlayıp 250 km/h, Electronically limited maksimum hıza ulaşabiliyor. BiTurbo, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 480 Nm @ 1200-4000 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 95.2 Hp/l seviyesindedir.

Otomobil dünyasında kendine sağlam bir yer edinen Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS, 2014 - 2016 yılında yollara çıkarak markanın kalitesini yansıttı. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 333 Hp @ 5250-6000 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Performans verilerine göz attığımızda, araç 0'dan 100 km/s hıza 5.4 sec gibi bir sürede ulaşıyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT seçeneğine göre **252 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.7 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli E 500 V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS seçeneğine göre **224 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.6 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS modeli toplamda 333 Hp @ 5250-6000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS 0'dan 100 km/s hıza sadece 5.4 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h, Electronically limited olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz E 400 V6 3.5 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
9.6-9.8 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
5.8-5.9 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
7.2-7.4 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
168-172 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
5.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
5.4 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
5.1 sec
Maksimum hız
250 km/h, Electronically limited
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6
Ağırlık/Güç Oranı
5.4 kg/Hp, 184 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.8 kg/Nm, 265.2 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
333 Hp @ 5250-6000 rpm.
Litre başına güç
95.2 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
480 Nm @ 1200-4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 276.850
Motor hacmi
3498 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
92.9 mm
Piston Strok
86 mm
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
BiTurbo, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
6.5 l
Soğutma sıvısı
10.3 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1810 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2460 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
650 kg
Bagaj hacmi - minimum
695 l
Bagaj hacmi - maksimum
1950 l
Yakıt deposu kapasitesi
59 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
2100 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
84 kg
Boyutlar
Uzunluk
4905 mm
Genişlik
1854 mm
Aynalar dahil genişlik
2071 mm
Yükseklik
1507 mm
Dingil mesafesi
2874 mm
Ön iz genişliği
1583 mm
Arka İz Genişliği
1604 mm
Ön çıkıntı
849 mm
Arka çıkıntı
1182 mm
Minimum dönüş çapı
11.28 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Ön süspansiyon
Helezon yay, Bağımsız çok kollu süspansiyon, Enine denge çubuğu, Havalı Süspansiyon - Opsiyonel
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon, Havalı süspansiyon, Enine denge çubuğu
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
Front wheel tires: 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19Rear wheel tires: 245/45 R17; 245/40 R18; 265/35 R18; 275/30 R19
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
Front wheel rims: 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19Rear wheel rims: 8J x 17; 8.5J x 18; 9J x 18; 9.5J x 19
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0037 🟡 Orta
MERCEDES P0037 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 1 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0038 🔴 Yüksek
MERCEDES P0038 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 1 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0051 🟢 Düşük
MERCEDES P0051 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 2 Sensörü 1)
Detaylı Rehber
P0057 🟡 Orta
MERCEDES P0057 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
M
Mert S.
5 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
P
Poyraz M.
5 hafta önce
★★★★☆
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
•
M
Mete T.
26 gün önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★