Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT

Genel Bilgiler
2013 - 2016 Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT Station wagon (estate) (585 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 585 Hp @ 5550 rpm.
Tork 800 Nm @ 2000-4500 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 3.7 sec
Maksimum hız 250 km/h, Electronically limited
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class T-modell (S212, facelift 2013)
Modifikasyon (Motor)
AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT
Üretim başlangıcı
Nisan, 2013 yıl
Üretim bitişi
Temmuz, 2016 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

Mercedes-Benz E-class E-class Cabrio (A207) (AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT), April, 2013 yılında üretilmeye başlanan Station wagon (estate) gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 5461 cm3 motor barındıran araç, toplamda 585 Hp @ 5550 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 3.7 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 250 km/h, Electronically limited olarak belirtilmiştir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 8 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 800 Nm @ 2000-4500 rpm. değerine ulaşır.

Teknik kapasitesiyle öne çıkan Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, 2013 - 2016 model yılı itibarıyla sınıfının iddialı seçeneklerinden biri haline geldi. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 585 Hp @ 5550 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Yol koşulları elverdiğinde, modelin çıkabildiği maksimum sürat 250 km/h, Electronically limited km/s olarak teknik dökümanlarda yer alıyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Sonuç olarak, Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli E 500 V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS versiyonuna kıyasla **+28 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **0.1 saniye** daha çabuk tamamlar. Bu model, kardeş modeli E 500 V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS versiyonuna kıyasla **+177 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **1.3 saniye** daha çabuk tamamlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT modeli toplamda 585 Hp @ 5550 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.7 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h, Electronically limited olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT güvenilir bir araç mı? +
Mercedes-Benz AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
14.4 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
8.2 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
10.5 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
246 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
3.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
3.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
3.5 sec
Maksimum hız
250 km/h, Electronically limited
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6
Ağırlık/Güç Oranı
3.4 kg/Hp, 297 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
2.5 kg/Nm, 406.1 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
585 Hp @ 5550 rpm.
Litre başına güç
107.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
800 Nm @ 2000-4500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 157.981
Motor hacmi
5461 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
98 mm
Piston Strok
90.5 mm
Sıkıştırma Oranı
10:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
BiTurbo, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
8.5 l
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1970 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2580 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
610 kg
Bagaj hacmi - minimum
695 l
Bagaj hacmi - maksimum
1950 l
Yakıt deposu kapasitesi
66 l
Maksimum tavan yükü
100 kg
Boyutlar
Uzunluk
4904 mm
Genişlik
1873 mm
Aynalar dahil genişlik
2071 mm
Yükseklik
1522 mm
Dingil mesafesi
2874 mm
Minimum dönüş çapı
11.75 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın dört tekerleğini sürekli olarak tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
7 gears, automatic transmission AMG SPEEDSHIFT MCT
Ön süspansiyon
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon, Havalı süspansiyon, Enine denge çubuğu
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 360x36 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 360x26 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
Front wheel tires: 255/35 ZR19Rear wheel tires: 285/30 ZR19
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
Front wheel rims: 9J x 19Rear wheel rims: 9.5J x 19
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
B1000 🔴 Yüksek
MERCEDES B1000 SRS Kontrol Modül Internal Fault
Detaylı Rehber
P2002 🔴 Yüksek
MERCEDES P2002 DPF Verimlilik Altında Eşik Değeri
Detaylı Rehber
P0600 🔴 Yüksek
MERCEDES P0600 CAN Bus İletişim Hata
Detaylı Rehber
P0032 🟢 Düşük
MERCEDES P0032 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 1 Sensörü 1)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
B
Bora 88
27 gün önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. 585 Hp @ 5550 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
P
Poyraz V.
19 hafta önce
★★★★★
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 585 Hp @ 5550 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
K
Kerem 88
12 ay önce
★★★★★
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★