Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC

Genel Bilgiler
2017 - 2018 Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC Cabriolet (333 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 333 Hp @ 5250-6000 rpm.
Tork 480 Nm @ 1600-4000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 5.5 sec
Maksimum hız 250 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 8.3-8.6 l/100 km
Marka
Mercedes-Benz
Model
E-class
Nesil
E-class Cabrio (A238)
Modifikasyon (Motor)
E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Üretim başlangıcı
2017 yıl
Üretim bitişi
Mayıs, 2018 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Cabrio
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
4
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
2
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Mercedes-Benz E-class İnceleme

2017 yılında yollara çıkan Mercedes-Benz E-class (jenerasyon E-class T-modell (S213)), E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC donanımıyla sunulan şık bir kabrio seçeneğidir. Gücünü 2996 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 333 Hp @ 5250-6000 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 5.5 sec sürede tamamlayıp 250 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. All wheel drive (4x4) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 8.3-8.6 l/100 km yakıt tüketmektedir. Turbocharger, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 480 Nm @ 1600-4000 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 111.1 Hp/l seviyesindedir.

Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC (2017 - 2018), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Aracın kalbinde 333 Hp @ 5250-6000 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Yol koşulları elverdiğinde, modelin çıkabildiği maksimum sürat 250 km/h km/s olarak teknik dökümanlarda yer alıyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 8.3-8.6 l/100 km** değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli AMG E 53 (435 Hp) EQ Boost 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT seçeneğine göre **102 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%14** daha fazla yakıt tüketir. Bu model, kardeş modeli E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC seçeneğine göre **34 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **0.3 saniye** daha çabuk tamamlar.
Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC kaç beygir gücündedir? +
Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC modeli toplamda 333 Hp @ 5250-6000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC yakıt tipi nedir? +
Bu araç 8.3-8.6 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC 0'dan 100 km/s hıza sadece 5.5 sec sürede ulaşabilmektedir.
Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 250 km/h olarak belirtilmiştir.
Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara All wheel drive (4x4) çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Mercedes-Benz E 400 V6 (329 Hp) 9G-TRONIC kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
11.2-11.4 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
6.6-6.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
8.3-8.6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
187-194 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
5.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
5.5 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
5.2 sec
Maksimum hız
250 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6
Ağırlık/Güç Oranı
5.6 kg/Hp, 179 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.9 kg/Nm, 258.1 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
333 Hp @ 5250-6000 rpm.
Litre başına güç
111.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
480 Nm @ 1600-4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
M 276.823
Motor hacmi
2996 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Motor yağı kapasitesi
6.5 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1860 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2415 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
555 kg
Bagaj hacmi - minimum
310 l
Bagaj hacmi - maksimum
385 l
Yakıt deposu kapasitesi
66 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1800 kg
Frensiz römork kapasitesi
750 kg
Boyutlar
Uzunluk
4826 mm
Genişlik
1860 mm
Aynalar dahil genişlik
2055 mm
Yükseklik
1428 mm
Dingil mesafesi
2873 mm
Ön iz genişliği
1598 mm
Arka İz Genişliği
1604 mm
Ön çıkıntı
841 mm
Arka çıkıntı
1112 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.29
Minimum dönüş çapı
11.61 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Ön süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Bağımsız çok kollu süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
245/45 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0507 🟡 Orta
MERCEDES P0507 Idle Kontrol Sistemi RPM Higher Than Expected
Detaylı Rehber
P0500 🟡 Orta
MERCEDES P0500 Vehicle Hız Sensörü Arızası
Detaylı Rehber
P0456 🟡 Orta
MERCEDES P0456 EVAP Sistemi Sızıntı Algılandı (very small Sızıntı)
Detaylı Rehber
P0455 🟡 Orta
MERCEDES P0455 EVAP Sistemi Sızıntı Algılandı (large Sızıntı)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
K
Kuzey M.
6 gün önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. 333 Hp @ 5250-6000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
Y
Yaman 95
24 gün önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 333 Hp @ 5250-6000 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
A
Aras B.
9 ay önce
★★★★☆
Aracı alalı epey oldu. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
C
Can 84
5 ay önce
★★★★☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
E
Ege K.
26 hafta önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★