Mercedes-Benz 280 C (160 Hp) Automatic
Genel Bilgiler
| Güç | 185 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Tork | 238 Nm @ 4500 rpm. |
| 0-100 km/s Hızlanma | 9.9 sec |
| Maksimum hız | 200 km/h |
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma | 12.5 l/100 km |
| Marka |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Model |
/8
|
| Nesil |
/8 Coupe (W114)
|
| Modifikasyon (Motor) |
280 CE (185 Hp)
|
| Üretim başlangıcı |
Nisan, 1971 yıl
|
| Üretim bitişi |
Ağustos, 1973 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Coupe
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
2
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma |
12.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
|
|---|---|
| Yakıt Tipi |
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
| 0-100 km/s Hızlanma |
9.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-62 mph Hızlanma |
9.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır) |
9.4 sec
|
| Maksimum hız |
200 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
7.9 kg/Hp, 127.1 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
6.1 kg/Nm, 163.6 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
185 Hp @ 6000 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
67.4 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
238 Nm @ 4500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor düzeni |
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor Model Kodu |
M 110 E 28 / 110.981
|
| Motor hacmi |
2746 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Silindir Çapı |
86 mm
|
| Piston Strok |
78.8 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
9:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
|
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Valf yapısı |
DOHC
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1455 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
1975 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
520 kg
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
78 l
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4680 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1790 mm
|
| Yükseklik |
1395 mm
|
| Dingil mesafesi |
2750 mm
|
| Ön iz genişliği |
1448 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1440 mm
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman
|
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Trailing arm
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Direksiyon tipi |
Cone worm with recirculation balls
|
| Jant boyutu |
Front wheel rims: 6J x 14Rear wheel rims: 6J x 14
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
S
Selim 90
23 ay önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
C
Can B.
17 ay önce
★★★☆☆
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
M
Mert Z.
7 ay önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
D
Deniz A.
15 gün önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 185 Hp @ 6000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
Y
Yiğit 92
12 hafta önce
★★★☆☆
Aracı alalı epey oldu. 185 Hp @ 6000 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
C
Can 90
25 ay önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•