Jeep 2.4 (170 Hp) 4x4 Automatic
Genel Bilgiler
| Güç | 170 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Tork | 220 Nm @ 4500 rpm. |
| 0-100 km/s Hızlanma | 10.7 sec |
| Maksimum hız | 180 km/h |
| Marka |
Jeep
|
|---|---|
| Model |
Compass
|
| Nesil |
Compass I (MK, facelift 2011)
|
| Modifikasyon (Motor) |
2.4 (170 Hp) 4x4 Otomatik
|
| Üretim başlangıcı |
2013 yıl
|
| Üretim bitişi |
2016 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
SUV, Crossover
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC |
12 l/100 km
|
|---|---|
| Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC |
7.1 l/100 km
|
| Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC |
9 l/100 km
|
| CO2 emisyonu NEDC |
209 g/km
|
| Yakıt Tipi |
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
| 0-100 km/s Hızlanma |
10.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-62 mph Hızlanma |
10.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
|
| 0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır) |
10.2 sec
|
| Maksimum hız |
180 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
|
| Emisyon Standardı |
Euro 6
|
| Ağırlık/Güç Oranı |
8.9 kg/Hp, 112.5 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
6.9 kg/Nm, 145.6 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
170 Hp @ 6000 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
72.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
220 Nm @ 4500 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Motor düzeni |
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor Model Kodu |
World / ED3
|
| Motor hacmi |
2359 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
Inline
|
| Silindir Çapı |
88 mm
|
| Piston Strok |
97 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
10.5:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
|
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Valf yapısı |
DOHC, Dual VVT
|
| Motor yağı kapasitesi |
4.26 l
|
| Soğutma sıvısı |
6.8 l
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
1511-1576 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
2010 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
434-499 kg
|
| Bagaj hacmi - minimum |
458 l
|
| Bagaj hacmi - maksimum |
1269 l
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
51 l
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
1500 kg
|
| Frensiz römork kapasitesi |
450 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
4448 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
1812 mm
|
| Yükseklik |
1718 mm
|
| Dingil mesafesi |
2635 mm
|
| Ön iz genişliği |
1520 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1520 mm
|
| Ön çıkıntı |
916 mm
|
| Arka çıkıntı |
897 mm
|
| Yerden yükseklik |
205 mm
|
| Minimum dönüş çapı |
11.3 m
|
| Yaklaşma açısı |
20°
|
| Uzaklaşma açısı |
32°
|
| Rampa/Kırılma açısı |
20°
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Dört tekerlekten çekiş (4x4)
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 gears, automatic transmission
|
| Ön süspansiyon |
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Hidrolik Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
215/55 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
7J x 18
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
M
Mert 95
21 gün önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
Y
Yiğit 77
28 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
E
Emir T.
5 hafta önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
E
Emir M.
26 gün önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 170 Hp @ 6000 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
B
Bora M.
5 ay önce
★★★★★
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
•
K
Kerem 77
26 ay önce
★★★★★
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
A
Aras S.
8 hafta önce
★★★★☆
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•