Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Honda 2.0 (156 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
2008 - 2011 Honda 2.0 (156 Hp) Automatic Station wagon (estate) (150 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 150 Hp @ 4000 rpm.
Tork 350 Nm @ 2000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 10 sec
Maksimum hız 200 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 5.9 l/100 km
Marka
Honda
Model
Accord
Nesil
Accord VIII Wagon
Modifikasyon (Motor)
2.2 i-Dtec (150 Hp)
Üretim başlangıcı
2008 yıl
Üretim bitişi
2011 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Honda Accord İnceleme

2008 yılında yollara çıkan Honda Accord (jenerasyon Accord VIII), 2.0 (156 Hp) Automatic donanımıyla sunulan şık bir Station wagon (estate) seçeneğidir. Gücünü 2199 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 150 Hp @ 4000 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 10 sec sürede tamamlayıp 200 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. önden çekişli (FWD) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 5.9 l/100 km yakıt tüketmektedir. Turbocharger, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 350 Nm @ 2000 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 68.2 Hp/l seviyesindedir.

Honda 2.0 (156 Hp) Automatic (2008 - 2011), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 150 Hp @ 4000 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 200 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Uzun yolculuklarda kararlı bir sürüş karakteri sergileyen araç, yol tutuşuyla güven vermeyi başarıyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 5.9 l/100 km** değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 2.0 (156 Hp) seçeneğine göre **6 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **0.8 saniye** daha çabuk tamamlar, yakıt tüketiminde yaklaşık **%19** daha verimlidir. Bu model, 0-100 km/s hızlanmasında **0.3 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Honda 2.0 (156 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Honda 2.0 (156 Hp) Automatic modeli toplamda 150 Hp @ 4000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Honda 2.0 (156 Hp) Automatic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 5.9 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Honda 2.0 (156 Hp) Automatic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Honda 2.0 (156 Hp) Automatic 0'dan 100 km/s hıza sadece 10 sec sürede ulaşabilmektedir.
Honda 2.0 (156 Hp) Automatic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 200 km/h olarak belirtilmiştir.
Honda 2.0 (156 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Honda 2.0 (156 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Honda 2.0 (156 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
7.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
4.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
5.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
10 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
10 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
9.5 sec
Maksimum hız
200 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
11.3 kg/Hp, 88.1 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
4.9 kg/Nm, 205.6 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
150 Hp @ 4000 rpm.
Litre başına güç
68.2 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
350 Nm @ 2000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
N22B1
Motor hacmi
2199 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
5.5 l
Soğutma sıvısı
6.9 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1702 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2100 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
398 kg
Bagaj hacmi - minimum
395 l
Bagaj hacmi - maksimum
1252 l
Yakıt deposu kapasitesi
65 l
Boyutlar
Uzunluk
4750 mm
Genişlik
1840 mm
Yükseklik
1470 mm
Dingil mesafesi
2750 mm
Ön iz genişliği
1595 mm
Arka İz Genişliği
1600 mm
Minimum dönüş çapı
11.8 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Wishbone
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Lastik boyutu
215/60 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6.5J x 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0441 🟡 Orta
HONDA P0441 Buharlaşma Emisyon Sistemi Incorrect Purge Flow
Detaylı Rehber
P0430 🟡 Orta
HONDA P0430 Katalizör Sistemi Verimlilik Altında Eşik Değeri Sıra 2
Detaylı Rehber
P0401 🟡 Orta
HONDA P0401 Egzoz Gas Recirculation Flow Insufficient
Detaylı Rehber
P0400 🟡 Orta
HONDA P0400 Egzoz Gas Recirculation Flow Arızası
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Honda Accord 1.6 EX (SY) (80 Hp)
Honda Accord
1.6 EX (SY) (80 Hp)
Honda Accord 1.6 L/EX (SY) (80 Hp)
Honda Accord
1.6 L/EX (SY) (80 Hp)
Honda Accord 1.8 EX (AD) (101 Hp)
Honda Accord
1.8 EX (AD) (101 Hp)
Honda Accord 1.6 L/EX (SY) (80 Hp)
Honda Accord
1.6 L/EX (SY) (80 Hp)
Kullanıcı Yorumları
K
Kaan B.
8 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 5.9 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
E
Emir X
9 gün önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
B
Bora 88
9 hafta önce
★★★★☆
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 5.9 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
M
Mert B.
3 hafta önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★