Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Honda 2.0 (156 Hp)

Genel Bilgiler
2008 - 2011 Honda 2.0 (156 Hp) Station wagon (estate) (156 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 156 Hp @ 6200 rpm.
Tork 190 Nm @ 4200 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 10.8 sec
Maksimum hız 210 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 7.3 l/100 km
Marka
Honda
Model
Accord
Nesil
Accord VIII Wagon
Modifikasyon (Motor)
2.0 (156 Hp) Otomatik
Üretim başlangıcı
2008 yıl
Üretim bitişi
2011 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Station Wagon (estate)
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Honda Accord İnceleme

Bir Station wagon (estate) modeli olan Honda Accord Accord VIII (2.0 (156 Hp)), 2008 yılından bu yana üretim hattındadır. Aracın kalbinde 156 Hp @ 6200 rpm. üreten 1997 cm3 hacminde bir içten yanmalı motor yer almaktadır. Maksimum 210 km/h hıza erişebilen araç, 0'dan 100 km/s hıza 10.8 sec gibi kısa bir sürede çıkıyor. önden çekişli (FWD) aktarma organı sayesinde, karma sürüşte ortalama 7.3 l/100 km yakıt harcamaktadır. Litre başına düşen güç değeri olan 78.1 Hp/l, motorun yüksek verimlilik düzeyini göstermektedir. 4 silindirli yapısıyla dengeli bir çalışma sunar.

Honda 2.0 (156 Hp), 2008 - 2011 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 156 Hp @ 6200 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 10.8 sec sürede tamamlayabiliyor. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 7.3 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 2.0 (156 Hp) Automatic versiyonuna kıyasla **+6 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **0.8 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%24** daha fazla yakıt tüketir. Bu model, kardeş modeli 2.2 i-Dtec (150 Hp) versiyonuna kıyasla **+6 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.1 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%24** daha fazla yakıt tüketir.
Sıkça Sorulan Sorular
Honda 2.0 (156 Hp) kaç beygir gücündedir? +
Honda 2.0 (156 Hp) modeli toplamda 156 Hp @ 6200 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Honda 2.0 (156 Hp) yakıt tipi nedir? +
Bu araç 7.3 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Honda 2.0 (156 Hp) 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Honda 2.0 (156 Hp) 0'dan 100 km/s hıza sadece 10.8 sec sürede ulaşabilmektedir.
Honda 2.0 (156 Hp) maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 210 km/h olarak belirtilmiştir.
Honda 2.0 (156 Hp) hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Honda 2.0 (156 Hp) alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Honda 2.0 (156 Hp) kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
10.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
6 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
7.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
10.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
10.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
10.3 sec
Maksimum hız
210 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
10.9 kg/Hp, 91.7 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
9 kg/Nm, 111.6 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
156 Hp @ 6200 rpm.
Litre başına güç
78.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
190 Nm @ 4200 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
R20A3
Motor hacmi
1997 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
81 mm
Piston Strok
96.9 mm
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
3.7 l
Soğutma sıvısı
5.4 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1702 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2100 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
398 kg
Bagaj hacmi - minimum
395 l
Bagaj hacmi - maksimum
1252 l
Yakıt deposu kapasitesi
65 l
Boyutlar
Uzunluk
4750 mm
Genişlik
1840 mm
Yükseklik
1470 mm
Dingil mesafesi
2750 mm
Ön iz genişliği
1595 mm
Arka İz Genişliği
1600 mm
Minimum dönüş çapı
11.8 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Wishbone
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disk
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Lastik boyutu
215/60 R16
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6.5J x 16
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0430 🟡 Orta
HONDA P0430 Katalizör Sistemi Verimlilik Altında Eşik Değeri Sıra 2
Detaylı Rehber
P0401 🟡 Orta
HONDA P0401 Egzoz Gas Recirculation Flow Insufficient
Detaylı Rehber
P0400 🟡 Orta
HONDA P0400 Egzoz Gas Recirculation Flow Arızası
Detaylı Rehber
P0340 🟡 Orta
HONDA P0340 Eksantrik Mili Konum Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Honda Accord 1.6 EX (SY) (80 Hp)
Honda Accord
1.6 EX (SY) (80 Hp)
Honda Accord 1.6 L/EX (SY) (80 Hp)
Honda Accord
1.6 L/EX (SY) (80 Hp)
Honda Accord 1.8 EX (AD) (101 Hp)
Honda Accord
1.8 EX (AD) (101 Hp)
Honda Accord 1.6 L/EX (SY) (80 Hp)
Honda Accord
1.6 L/EX (SY) (80 Hp)
Kullanıcı Yorumları
E
Emir X
10 ay önce
★★★★☆
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
M
Mete A.
27 ay önce
★★★★☆
Uzun araştırmalar sonucu aldım. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
A
Alper 84
26 hafta önce
★★★★★
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 156 Hp @ 6200 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Sonuç olarak her kuruşuna değen parayı hakediyor.
•
S
Selim M.
14 ay önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
P
Poyraz 84
7 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. 7.3 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
D
Deniz 84
28 hafta önce
★★★☆☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•
K
Kerem V.
14 ay önce
★★★★☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★