Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Gmc 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic

Genel Bilgiler
No photo
Güç 401 Hp @ 5200 rpm.
Tork 629 Nm @ 4000 rpm.
Marka
GMC
Model
Sierra 3500HD
Nesil
Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed
Modifikasyon (Motor)
6.6 V8 (401 Hp) DRW Otomatik
Üretim başlangıcı
2020 yıl
Üretim bitişi
2023 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Pick-up
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Gmc Sierra 3500HD İnceleme

Gmc Sierra 3500HD Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Regular Cab Long Bed (6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic), 2020 yılında üretilmeye başlanan pikap gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında araç, toplamda 401 Hp @ 5200 rpm. üretmektedir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 8 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 629 Nm @ 4000 rpm. değerine ulaşır.

Gmc 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic (2020 - 2023), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Aracın kalbinde 401 Hp @ 5200 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Yıllara meydan okuyan tasarımı ve teknik sağlamlığı ile bu versiyon, CarWiki verilerine göre oldukça popüler bir profil çiziyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD DRW Automatic seçeneğine göre **44 Hp** daha düşük güce sahiptir. Bu model, kardeş modeli 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic seçeneğine göre **44 Hp** daha düşük güce sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Gmc 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic kaç beygir gücündedir? +
Gmc 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic modeli toplamda 401 Hp @ 5200 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Gmc 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Gmc 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Gmc 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Gmc 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic güvenilir bir araç mı? +
Gmc 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
Ağırlık/Güç Oranı
7.9 kg/Hp, 126.7 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5 kg/Nm, 198.7 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
401 Hp @ 5200 rpm.
Tork
629 Nm @ 4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
L8T
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
103.25 mm
Piston Strok
98 mm
Sıkıştırma Oranı
10.8:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Doğrudan enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
OHV, VVT
Motor yağı kapasitesi
7.6 l
Soğutma sıvısı
14.6 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
3165 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
6350 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
3185 kg
Yakıt deposu kapasitesi
136 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
7439 kg
Boyutlar
Uzunluk
6514 mm
Aynalar dahil genişlik
2457 mm
Yükseklik
2037 mm
Dingil mesafesi
4127 mm
Ön iz genişliği
1731 mm
Arka İz Genişliği
1905 mm
Yerden yükseklik
264 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
Ön süspansiyon
Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Rigid axle suspension, Leaf spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 355x40 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 355x40 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Cone worm with recirculation balls
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 17; 8J x 18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P1132 🔴 Yüksek
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1132
Detaylı Rehber
P1134 🔴 Yüksek
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1134
Detaylı Rehber
P1136 🔴 Yüksek
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1136
Detaylı Rehber
P1138 🔴 Yüksek
Manufacturer Specific Motor Fault Code P1138
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Gmc Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
Kullanıcı Yorumları
B
Bora A.
8 gün önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 401 Hp @ 5200 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
M
Mete X
8 ay önce
★★★☆☆
Şanzıman beklentileri karşılıyor mu acaba?
E
Emir K.
7 ay önce
★★★★☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
S
Selim Z.
14 gün önce
★★★★☆
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Uzun süre binmeyi planlıyorum.

Bu Araç Hakkında Yorum Yap