Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic

Genel Bilgiler
2011 - 2014 Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic Pick-up (360 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 360 Hp @ 5400 rpm.
Tork 515 Nm @ 4200 rpm.
Marka
GMC
Model
Sierra 2500HD
Nesil
Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box
Modifikasyon (Motor)
6.0 V8 (360 Hp) Otomatik
Üretim başlangıcı
2011 yıl
Üretim bitişi
2014 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Pick-up
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
2
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Gmc Sierra 2500HD İnceleme

2011 yılında yollara çıkan Gmc Sierra 2500HD (jenerasyon Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box), 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic donanımıyla sunulan şık bir pikap seçeneğidir. Gücünü 5967 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 360 Hp @ 5400 rpm. güç sunuyor. Naturally aspirated engine hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 515 Nm @ 4200 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 60.3 Hp/l seviyesindedir.

Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic (2011 - 2014), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Mühendislik detaylarıyla öne çıkan motor ünitesi, toplamda 360 Hp @ 5400 rpm. güç üretme kapasitesine sahip. Sınıfındaki rakipleriyle kıyaslandığında, sürüş dinamikleri ve ergonomi açısından fark yaratan bir profil çiziyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 6.0 V8 (360 Hp) Automatic seçeneğine göre **37 Hp** daha düşük güce sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic kaç beygir gücündedir? +
Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic modeli toplamda 360 Hp @ 5400 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic güvenilir bir araç mı? +
Gmc 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
Ağırlık/Güç Oranı
7.6 kg/Hp, 131.7 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.3 kg/Nm, 188.4 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
360 Hp @ 5400 rpm.
Litre başına güç
60.3 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
515 Nm @ 4200 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Maksimum motor devri
6000 rpm.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
Vortec L96
Motor hacmi
5967 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
101.6 mm
Piston Strok
92 mm
Sıkıştırma Oranı
9.6:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
OHV, VVT
Motor yağı kapasitesi
5.7 l
Soğutma sıvısı
15.5 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
2734 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
4309 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
1575 kg
Bagaj hacmi - maksimum
1718 l
Yakıt deposu kapasitesi
136 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
5897 kg
Boyutlar
Uzunluk
5857 mm
Aynalar dahil genişlik
2032 mm
Yükseklik
1979 mm
Dingil mesafesi
3663 mm
Ön iz genişliği
1748 mm
Arka İz Genişliği
1709 mm
Yerden yükseklik
218 mm
Minimum dönüş çapı
14.6 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
Ön süspansiyon
Independent torsion bar, double wishbone
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Rigid axle suspension, Leaf spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 350x40 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 360x34 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Cone worm with recirculation balls
Lastik boyutu
245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
U0216 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0216
Detaylı Rehber
U0218 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0218
Detaylı Rehber
U0220 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0220
Detaylı Rehber
U0222 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0222
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Gmc Sierra 2500HD 6.6 V8 (401 Hp) Automatic
Gmc Sierra 2500HD
6.6 V8 (401 Hp) Automatic
Gmc Sierra 2500HD 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic
Gmc Sierra 2500HD
6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic
Gmc Sierra 2500HD 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic
Gmc Sierra 2500HD
6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic
Gmc Sierra 2500HD 6.6 V8 (401 Hp) Automatic
Gmc Sierra 2500HD
6.6 V8 (401 Hp) Automatic
Kullanıcı Yorumları
S
Selim T.
26 gün önce
★★★☆☆
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
S
Selim V.
19 gün önce
★★★★★
3 aydır aktif kullanıyorum. 360 Hp @ 5400 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
P
Poyraz 90
6 gün önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. 360 Hp @ 5400 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
Y
Yiğit 84
2 ay önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. 360 Hp @ 5400 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
Y
Yaman 84
20 gün önce
★★★★★
Arkadaşlar N/A yakıyor demişler doğru mudur?
Y
Yiğit 84
9 gün önce
★★★★★
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
D
Deniz 77
10 gün önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.

Bu Araç Hakkında Yorum Yap