Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic

Genel Bilgiler
2007 - 2010 Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic Pick-up (365 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 365 Hp @ 3200 rpm.
Tork 895 Nm @ 1600 rpm.
Marka
GMC
Model
Sierra 2500HD
Nesil
Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box
Modifikasyon (Motor)
6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Otomatik
Üretim başlangıcı
2007 yıl
Üretim bitişi
2010 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Pick-up
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Gmc Sierra 2500HD İnceleme

2007 yılında yollara çıkan Gmc Sierra 2500HD (jenerasyon Sierra 2500HD III (GMT900) Extended Cab Long Box), 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic donanımıyla sunulan şık bir pikap seçeneğidir. Gücünü 6599 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 365 Hp @ 3200 rpm. güç sunuyor. Turbocharger, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 895 Nm @ 1600 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 55.3 Hp/l seviyesindedir.

Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic, 2007 - 2010 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 365 Hp @ 3200 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Hem şehir trafiğinde hem de otoyol sürüşlerinde kullanıcı beklentilerini karşılayan bir altyapıya sahip. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic versiyonuna kıyasla **+5 Hp** daha fazla güce sahiptir.
Sıkça Sorulan Sorular
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic kaç beygir gücündedir? +
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic modeli toplamda 365 Hp @ 3200 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic güvenilir bir araç mı? +
Gmc 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
Ağırlık/Güç Oranı
8 kg/Hp, 125.4 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.3 kg/Nm, 307.5 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
365 Hp @ 3200 rpm.
Litre başına güç
55.3 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
895 Nm @ 1600 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Maksimum motor devri
3450 rpm.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
Duramax LMM
Motor hacmi
6599 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
8
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
V-motor
Silindir Çapı
103 mm
Piston Strok
99 mm
Sıkıştırma Oranı
16.8:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
OHV
Motor yağı kapasitesi
9.5 l
Soğutma sıvısı
24 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
2911 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
4173 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
1262 kg
Bagaj hacmi - maksimum
1718 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
5897 kg
Boyutlar
Uzunluk
6094 mm
Aynalar dahil genişlik
2032 mm
Yükseklik
1958 mm
Dingil mesafesi
3886 mm
Ön iz genişliği
1744 mm
Arka İz Genişliği
1676 mm
Yerden yükseklik
243 mm
Minimum dönüş çapı
15.6 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission Allison
Ön süspansiyon
Independent torsion bar, double wishbone
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Rigid axle suspension, Leaf spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 325x38 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Ventilated discs, 325x30 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Cone worm with recirculation balls
Lastik boyutu
245/75 R16; 265/75 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6.5J x 16; 7.5J x 17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
U0234 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0234
Detaylı Rehber
U0236 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0236
Detaylı Rehber
U0238 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0238
Detaylı Rehber
U0240 🟡 Orta
Kayıp İletişim with Door/Seat Modül U0240
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Gmc Sierra 2500HD 6.6 V8 (401 Hp) Automatic
Gmc Sierra 2500HD
6.6 V8 (401 Hp) Automatic
Gmc Sierra 2500HD 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic
Gmc Sierra 2500HD
6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic
Gmc Sierra 2500HD 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic
Gmc Sierra 2500HD
6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic
Gmc Sierra 2500HD 6.6 V8 (401 Hp) Automatic
Gmc Sierra 2500HD
6.6 V8 (401 Hp) Automatic
Kullanıcı Yorumları
C
Can 92
20 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. 365 Hp @ 3200 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
K
Kuzey 88
17 gün önce
★★★★☆
Daha önce başka marka kullanıyordum. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
E
Emir Z.
14 ay önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 365 Hp @ 3200 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
D
Deniz K.
21 gün önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
M
Mete T.
8 gün önce
★★★★★
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.

Bu Araç Hakkında Yorum Yap