Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S

Genel Bilgiler
2015 - 2019 Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S MPV (115 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 115 Hp @ 3800 rpm.
Tork 215 Nm @ 1750 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 11.3 sec
Maksimum hız 184 km/h
Marka
Ford
Model
C-MAX
Nesil
C-MAX II (facelift 2015)
Modifikasyon (Motor)
1.6 TDCi (115 Hp)
Üretim başlangıcı
2015 yıl
Üretim bitişi
Haziran, 2019 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
MPV
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Ford C-MAX İnceleme

Ford C-MAX Grand C-MAX (1.5 TDCi (120 Hp) S&S), 2015 yılında üretilmeye başlanan MPV gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 1560 cm3 motor barındıran araç, toplamda 115 Hp @ 3800 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 11.3 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 184 km/h olarak belirtilmiştir. Teknik olarak, araçta ön, enlemesine konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 4 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 215 Nm @ 1750 rpm. değerine ulaşır.

Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S, 2015 - 2019 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Bu model, kaputunun altında barındırdığı 115 Hp @ 3800 rpm. üreten güçlü aktarma organı ile sürücüsüne güven veriyor. Yol koşulları elverdiğinde, modelin çıkabildiği maksimum sürat **184 km/h km/s olarak teknik dökümanlarda yer alıyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Genel bir değerlendirme yapıldığında, aracın sunduğu teknik paket kullanıcı memnuniyetini odak noktasına alıyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S seçeneğine göre **55 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2.8 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S seçeneğine göre **35 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **1.8 saniye** daha yavaştır.
Sıkça Sorulan Sorular
Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S kaç beygir gücündedir? +
Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S modeli toplamda 115 Hp @ 3800 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S 0'dan 100 km/s hıza sadece 11.3 sec sürede ulaşabilmektedir.
Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 184 km/h olarak belirtilmiştir.
Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S güvenilir bir araç mı? +
Ford 1.5 TDCi (120 Hp) S&S mühendislik kalitesi ve dayanıklılığı ile bilinen bir model olup, düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (şehir içi) NEDC
5.4 l/100 km
Yakıt tüketimi (şehir dışı) NEDC
4 l/100 km
Yakıt tüketimi (ortalama) NEDC
4.5 l/100 km
CO2 emisyonu NEDC
117 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
11.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
11.3 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
10.7 sec
Maksimum hız
184 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 6
Ağırlık/Güç Oranı
11.4 kg/Hp, 87.5 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
6.1 kg/Nm, 163.5 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
115 Hp @ 3800 rpm.
Litre başına güç
73.7 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
215 Nm @ 1750 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
T1DA, T1DB
Motor hacmi
1560 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
75 mm
Piston Strok
88.3 mm
Sıkıştırma Oranı
16:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
3.85 l
Soğutma sıvısı
7.3 l
Motor sistemleri
Partikül filtresi
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1315 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1915 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
600 kg
Bagaj hacmi - minimum
432 l
Bagaj hacmi - maksimum
1684 l
Yakıt deposu kapasitesi
55 l
Maksimum tavan yükü
75 kg
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1200 kg
Frensiz römork kapasitesi
695 kg
Boyutlar
Uzunluk
4379 mm
Genişlik
1828 mm
width-with-mirrors-folded
1858 mm
Aynalar dahil genişlik
2067 mm
Yükseklik
1610 mm
Dingil mesafesi
2648 mm
Ön iz genişliği
1543-1557 mm
Arka İz Genişliği
1554-1569 mm
Minimum dönüş çapı
11.1 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Denge çubuklu bağımsız çok kollu yaylı süspansiyon
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Ventilated discs, 278x25 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Disc, 280x11 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0303 🟡 Orta
FORD P0303 Silindir 3 Ateşleme Hatası Algılandı
Detaylı Rehber
P0302 🟡 Orta
FORD P0302 Silindir 2 Ateşleme Hatası Algılandı
Detaylı Rehber
P0301 🔴 Yüksek
FORD P0301 Silindir 1 Ateşleme Hatası Algılandı
Detaylı Rehber
P0300 🚨 Kritik
FORD P0300 Random/Multiple Silindir Ateşleme Hatası Algılandı
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Ford C-MAX 1.6 TDCi (90 Hp)
Ford C-MAX
1.6 TDCi (90 Hp)
Ford C-MAX 1.6 16V (100 Hp)
Ford C-MAX
1.6 16V (100 Hp)
Ford C-MAX 1.6 TDCi (109 Hp)
Ford C-MAX
1.6 TDCi (109 Hp)
Ford C-MAX 1.8 16V (125 Hp)
Ford C-MAX
1.8 16V (125 Hp)
Kullanıcı Yorumları
P
Poyraz T.
23 ay önce
★★★★☆
Daha önce başka marka kullanıyordum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
A
Aras V.
6 hafta önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Motor çok seri, gaza bastığın an tepki alıyorsun. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
M
Mert 84
20 ay önce
★★★★☆
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
E
Ege K.
22 hafta önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. N/A performansı ve verimliliği gayet dengeli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
D
Deniz T.
19 hafta önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. N/A tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Konfor on numara, koltuklar yormuyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★